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甫於近年日內瓦車展發表的FERRARI 488 GTB，不僅是458的後繼車款更是品牌宣布正式渦輪時代的重要轉捩點，同時更肩負未來的銷售主力的重責大任，而依循過去458的先例，488 GTB自然也會推出敞篷的Spider版本。不過進入一個新世代後FERRARI似乎有意改變過去的命名模式，並將敞篷版本命名為488 GTS，而該產品也會在今年九月法蘭克福車展正式發表。
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FERRARI旗下最新產品488 GTB，雖然並非品牌近年首度採用渦輪動力的產品，但身為銷售主力458的後繼身份，這樣的轉變也十足表明FERRARI即將進入渦輪動力世代。在全新設計的3902c.c. V8雙渦輪增壓引擎的全力輸出下，能在8000rpm時提供最大660hp的最大馬力，77.52kgm的最大扭力也在3000rpm時便可全數湧現。優異的性能甚至及在FERRARI自家測試賽道Fiorano上做出比458 Speciale還要快0.5秒的成績。
488 GTB的出色性能透過實際測試成績表露無遺且無庸置疑，然而488 GTB接替458位置的身份，自然不會僅有單一種車體配置，敞篷的Spider車型同樣也會FERRARI的計畫中。至不過FERRARI似乎並不打算使用「488 GTB Spider」的命名方式，而是打算以488 GTS的方式為其命名，並且在今年九月法蘭克福車展正式發表。
488 GTS在法蘭克福車展正式發表的消息，目前也經過原廠確認。除此之外，FERRARI目前也正進行488 GTB的強化車款的研發工作，並且預計在2017正式亮相，而強化手法也不外乎車體輕量化、動力提升、更為運動化的車輛設定等等。
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 新聞列表(05/15/2015)
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