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加速產品開發時間！FORD將3D列印技術應用於市售/賽車領域
AUTONET記者：邱志翔(06/03/2015)
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被英國《經濟學人》譽為第三次工業革命的3D列印技術，雖然早在80年代就曾出現，只不過當時科技有限，電腦運算不夠精明、列印所需的材質也不夠精緻，再加上成本問題，因此尚未大規模被應用，而隨著上述問題逐漸獲得解決，可以快速成形的3D列印目前已經廣泛應用，包含電影製作、航太、樂器、汽車模型製造等。

汽車生產，無論過去或是現在最常見的就是油土模型，但油土模型所需工時長，即便有了電腦運算後再經過風洞測試收集數據，也仍需一大段時間，因此為了汽車生產過程提供更環保、更低成本且更快速的的替代方式，不少車廠也開始向3D列印大廠及3D設計、3D數位模型軟體開發商尋求解決的辦法。

而近日FORD便表態旗下產品其實早就有使用3D列印的經驗，早在1988年就曾首度透過3D列印完成了汽車上相關按鈕、開關的原型，而隨著科技的進步，目前也擴大了使用範圍，甚至還成立了應用3D列印技術的產品原型快速開發部門（Ford’s rapid prototype lab）。

近期來最成功的案例莫過於FORD用來參加2015年美國Daytona 24小時耐久賽的原型賽車就有使用3D列印技術，其所搭載的3.5L EcoBoost引擎的進氣歧管及部分機構零件就由3D列印而成，而且這輛賽車不僅安全完賽，還收下了最後勝利！

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