2024全球自動車年鑑
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滿足金字塔尖端的需求，瑞典超跑KOENIGSEGG確認從2016年起增產
AUTONET記者：張振群(06/05/2015)
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KOENIGSEGG這個近年聲名大噪的瑞典超跑，自旗下作品ONE:1締造多項傲人紀錄後，已經被多金買家視為典藏首選，所以近期之內新增的車輛訂單完全超乎原廠預期。而在這樣的情勢下，增產勢必列為第一選項，只是KOENIGSEGG生產的超跑，從車體架構、外觀、內裝甚至引擎等，幾乎都採用人工細心琢磨組裝，要增加產量其實頗有難度。

目前KOENIGSEGG唯一的生產基地位於瑞典南部Angelholm，以目前生產的流程與進度來看，KOENIGSEGG年產量僅有10-15輛而已，即便光普通車型的售價就相當不凡，但目前還是呈現供不用求的狀態。考量現在市場的高度需求，KOENIGSEGG高層就考慮另闢生產線，來達到增產的可行性。

若以現行KOENIGSEGG設備規模與人力來增加新車產能，或許有些困難，不過若新建一條產線，不僅可提升生產效率以及增加工作機會外，新車產量更是有翻倍的總額表現。因此KOENIGSEGG已經確認將增加一條新產線，並在2016年投入生產，使新車產能提升到30輛之多，來對付現在的銷售狀況。

或許不少人對KOENIGSEGG的產能有所疑惑，但其實就以最基本的車體架構、內裝、外觀烤漆等步驟，在KOENIGSEGG生產規範下就需要花費1000多個小時的製程，而手工組裝的引擎本體，也要有2-3個月的打造時間，且還不包含其它項目與測試等流程，所以KOENIGSEGG完全不同於市面上的量產跑車，以慢工出細活創造出優越的品牌價值。

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