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氣勢如虹的全新第二代XC90,在身為VOLVO旗艦LSUV的身份下,不僅大量挹注新技術加持,車艙豪華設計也完全更上一階。自2014年8月全球首發到同年底開始接受預訂以來,各市場對新XC90都深感興趣,截至2015年5月初全球訂單就已經突破5萬輛之多,不僅讓VOLVO備感欣慰,CEO也不斷在公開場合讚揚新XC90的優勢。
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這次VOLVO CEO Hakan Samuelsson提出了三個數字「55、37、8」,他表示55與37是近期德國三大豪華車廠中控台上按鍵的平均數量,至於最後8的部分就是新XC90的重點。Hakan Samuelsson提到,採用新內裝設計的構思下,利用大螢幕平板將大多數功能整合於內,只留下8個必要的調控按鍵,成為新XC90與眾不同的賣點之一。
現在VOLVO的開發與銷售方針,並非是為了附和德系豪華品牌,而是要不斷創造價值展現產品特點,如同剛剛提到的縮減調控按鍵數量,就是一個十分鮮明的特點。2010年VOLVO從美國FORD集團轉手給中國浙江吉利控股集團,由於過往都是依賴FORD集團的引擎與底盤平台,因此可選擇的車型不多,但5年後不僅新動力技術到位,全新第二代XC90也已經問世,且往後幾年VOLVO還會有其它新車登場,逐漸提升VOLVO品牌價值。
一步一步調整銷售陣容的VOLVO,除了將會從新XC90的SPA(Scalable Platform Architecture)模組化底盤平台發展出新旗艦房車(S90、預計2016年發表),原廠更期望從2014年全球總銷量的46.5萬輛,在2015年可增長7%來到50萬輛的銷售目標,進一步於2020年達成80萬輛的市場規模,擠身全球暢銷豪華車廠之列。
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新聞列表(06/30/2015)
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