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汽車算是集機械與美學於一身的精緻工藝品，因此專門評比車輛性能、功能的評選單位不少，像是各地區著名的年度風雲車，然而對於駕乘者而言，汽車不僅是代步的工具，更猶如移動中的飯店，因此與駕乘者五感息息相關的內裝鋪陳就變得相當重要，當然也就有應運而生專門的評鑑機構。
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近日於德國斯圖加特所舉行的2015汽車內裝展覽會（Automotive Interiors Expo）可說是這方面的權威，每年除了展出最新、最具創意的內裝用料、工法之外，還會在會場頒發年度最佳汽車內裝設計師（Interior Designer of the Year）、最佳供應商（Supplier of the Year）、最佳量產車內裝獎（Production Interior Vehicle Design of the Year）、最佳量產車內裝發明獎（Production Vehicle Interior Innovation of the Year）、最佳概念車內裝獎（Concept Vehicle Interior Design of the Year）、最佳概念車內裝發明獎（Concept Interior Innovation of the Year）等獎項。
其最受關注的獎項就屬最佳量產車內裝獎，由歷時12年終於大改的VOLVO XC90一舉奪得，靠著其堪斯地那維亞的細緻工法以及運用瑞典著名的水晶玻璃工藝等，獲得了評審高度評價，在該領域擊敗了包含JAGUAR XE、LEXUS NX、RENAULT Espace、HYUNDAI i20、MERCEDES-AMG GT等好手。
也正因為XC90深受評審青睞，因此主管VOLVO內裝設計副總Robin Page因而抱走了年度最佳汽車內裝設計師的頭銜；此外最佳量產車內裝發明獎則由BMW與BOSCH共同開發應用在i8身上的儀錶板組。
除了量產車內裝比拚之外，作為預告未來設計走向的概念車競爭也是相當激烈，最終由M-BENZ在2015北美CES消費性電子展中發表、目的是為了展示未來自動駕駛時代而生的F 015脫穎而出，比下了包含AUDI Prologue、LEXUS LF-SA、NISSAN Sway、BENTLEY EXP10 Speed 6、RENAULT Eolab等概念對手
另外在最佳概念車內裝發明獎則由RENAULT Eolab所使用的輕量化材質供應商Faurecia獲得，而最佳供應獎將則由開發CAMISMA輕量化汽車座椅的Johnson Controls一舉奪得。
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 新聞列表(06/22/2015)
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