2024全球自動車年鑑
2024年4月30日 星期二
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慶祝合作30年！慶鈴新五十鈴皮卡低價搶市！
AUTONET記者：盧佛青(06/23/2015)
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我們曾經報導，在全新的合資體系「江西五十鈴」正式推出與國際車壇同步的新一代D-max與Mu-X中國版之後，身為ISUZU自動車首家位於中國的合作對象「慶鈴汽車」，這家擁有46年發展歷史的汽車廠，日前宣布為慶祝中日技術合作滿30週年，旗下所投產的五十鈴皮卡正式推出全新改款版本並正式發售！

 
原款經典五十鈴皮卡將持續產銷主打高性價比級距。
 
鑑於中國政府對於國際車廠可同時擁有二家合資對象的規範，在1985年就正式開始同日本ISUZU自動車開展技術合作關係的慶鈴汽車，其前身即為1969年成立的重慶汽車製造廠，初期主要引進前蘇聯軍用卡車技術，而1985年更成為重慶市首家中外合資的汽車廠，主要以導入ISUZU最著名的商用車生產技術為本，而在ISUZU重整中國戰略佈局之後，雖然已經有全新的「江西五十鈴」--（合資對象主要為江西省江鈴汽車），但這家老字號的合資對象當然也不能完全偏廢。

此外，在本月上旬舉行的2015重慶車展會場，這家身為重慶起家的中日合資品牌當然也沒有缺席，更盛大慶祝雙方合作30年，除了展出多款即將量產的全新商用車產品外，更宣布原有的「五十鈴皮卡」：即以首代ISUZU Rodeo D-Max為基礎打造的主力產品，正式推出全新改款新車，不過原款經典版還將持續產銷固守入門級距。

根據慶鈴汽車表示，全新改款的升級版五十鈴皮卡車系，建議售價則由8.98萬人民幣起跳，而且整體外觀造型與內裝等等都全面升級，另外為了滿足更多首度購車的年輕族群，更推出最多達到25種的外觀塗裝選擇，除了商用車市之外更希望積極搶攻首購買家，此外車身套件也提供多樣化的選用配件等等。

動力系統方面，2015年全新改款的慶鈴五十鈴皮卡，同樣搭載符合中國國四環保法規的2.8L（2771c.c.）柴油直四引擎，可輸出最大馬力為98hp/3600rpm與峰值扭力22.4kgm/1700rpm，全部搭配五速手排變速系統，除了入門FR後驅版本外，也可加價選配附有加力箱的四輪驅動版本。

在本屆2015重慶車展會場上，慶鈴汽車也展出與五十鈴皮卡衍生自同一平台的越野 SUV新車，稍晚亦將正式量產上市，而慶鈴會場更首度展出了以著名的ELF卡車打造的100P封閉型廂貨車與中型巴士，除了用有最大達到7.6立方公尺的超寬廣容積外，更可提供包括駕駛人在內最多9人座的空間機能，未來亦將成為進軍當地中輕型商用車與運輸用客貨車的潛力產品。

 
除了2.8L柴油動力之外，稍晚新車亦將追加汽油2.6L MPI引擎主打高性價比市場。
 
 
新款慶鈴五十鈴皮卡提供最多達到25種車身塗裝顏色選擇。
 
 
本屆2015重慶車展首演的100P廂貨車，將成為出擊當地輕型商用車與傳統中巴級距的新潛力產品。
 
 
慶鈴五十鈴越野SUV亦將於今年稍晚推出改款新車，原款車就是曾經在1990年代於台灣紅極一時的ISUZU Rodeo。
 

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