馬力提升叫戰RS3，MERCEDES-AMG全新A 45坐擁381hp火辣動力：AutoNet 汽車日報

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馬力提升叫戰RS3，MERCEDES-AMG全新A 45坐擁381hp火辣動力

AUTONET記者：吳世傑(06/30/2015)

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隨著M-BENZ期下A-Class正式發表小改款車型，身為專屬性能武裝部門的MERCEDES-AMG自然也不能置身事外，緊接著帶來外觀、內裝、動力皆全面提升的全新A 45，。在原有便顯張狂的外型上更添張牙舞爪，挾帶著381hp的最大馬力，再一次從AUDI RS3手中奪回最強剛炮的寶座。

MERCEDES-AMG全新A 45在外觀部分一改當代車種慣用的流線、平整化造型設計，大型前下氣壩開口與突出的擾流翼宣告著A 45徹底捨棄街道用車的身分，而專注於追求最強下壓力的極限。車尾大型尾翼與保桿下方的分流器造型搭配方型排氣尾管讓追逐者難以輕易靠近，讓內藏的強勁馬力透過外觀武裝表達專屬於AMG的霸氣。全LED頭燈在標準A-Class上列為選配，但在A 45身上則改為標配以提升外型氣勢與尊榮感，AMG專屬的魅力自然是不在話下。

動力部分維持原有那具2.0L四缸渦輪增壓引擎，但動力卻一改原有360hp/45.9kgm的輸出，提升至381hp/48.45kgm。提升過後的動力搭配齒比優化過後的七速DCT雙離合器變速箱，讓0-100km/h加速一舉進步0.4秒，僅需要4.2秒即可完成，極速則同樣被限制在250km/h。難能可貴的是雖然動力有所提升，平均油耗表現卻依舊能維持14km/L以上的優異水準，令人佩服於MERCEDES-AMG的調校功力。

與A-Class的進化之處相同，A 45在電子系統部分也導入全新AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式選擇，擁有Comfort、Sport、Sport +與Individual四段模式可供選擇，在Comfort整體駕馭感受顯得平順且毫無壓力，然而一旦切換至Sport +模式之後，那靈敏的油門反應與換檔之間傾瀉而出的渾厚聲浪頓時令人感受到A 45的過人魅力。此外在4MATIC四驅系統的強勁抓地表現之下，ESP循跡穩定系統也能進行三段式循序關閉，讓駕馭樂趣與安全毫不衝突。

針對更為進階的性能玩家，MERCEDES-AMG也提供了 AMG DYNAMIC PLUS package 選配套件，搭載前軸機械式差速器與 AMG RIDE CONTROL 主動式運動化懸吊，足以徹底發揮A 45所蘊含的高深駕駛樂趣，並針對Individual駕馭模式作出更為細膩的個人化設定，打造專屬於車主的競技化性能座駕。

事實上除了全新MERCEDES-AMG A 45之外，先前也曾經傳言將會推出坐擁400hp馬力的A 45 S，但截至目前為止MERCEDES-AMG並沒有關於400hp動力的任何訊息，也讓小改款A 45穩坐M-BENZ最速鋼砲的地位。據了解全新A-Class車系將會自7月開始於德國當地接受訂單，詳細售價與選配價格則有待後續進一步消息才能得知。

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