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目前與M-BENZ同屬DAIMLER集團旗下的smart車廠，在2014年時發表了全新的第3代Fortwo及第2代的Forfour車型，台灣分公司也甫於2015年7月將最新車型導入國內，改朝換代帶來全新氣象。不過在Fortwo的衍生車型中，有一款全電能動力的Fortwo ED車型，目前仍採用第2代Fortwo的基礎，而且據稱原廠目前並不打算為Fortwo進行改款，要等到2017年以後，才會以新款Fortwo來為Fortwo ED更新並開賣。
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電能動力版本的smart Fortwo車型，最早可追溯至2005年時，英國電動車改裝廠ZYTEK將一輛Fortwo改裝成全電動版本，並於英國倫敦舉辦的Clean Energy Technology and Incestment Expo 2005上展出。後來DAIMLER也在2007年於英國正式推出電動版的Fortwo ED（當時稱為Fortwo EV，Electric Vehicles之意），不過當時僅屬實驗性質，共打造100輛供英國政府機關、警方及企業租車使用，這輛初代Fortwo ED的總續航里程達109km。
經過初代Fortwo ED的嘗試，DAIMLER在2009年正式發表第2代Fortwo ED，藉由改採鋰電池以及電動馬達技術的進步，除了總里程提高至超過135km，充電時間也大幅縮短，總產量增加至2000輛，並於歐美等數個國家上市。
現行款Fortwo ED則是在2011年底法蘭克福車展上發表，且直到2013年中才上市交車。雖然屬於第3代車型，但基礎上仍是第2代Fortwo，除了總續航里程達145km，0-100km/h加速也縮短至13秒內，若使用高容量充電器，充電時間更縮短至1小時。
由Fortwo ED歷代的發展來看，基本上已經與傳統動力版Fortwo車型脫鉤，性質上也不屬於量產車款，且現行車型也未達產品生命末期。加上近來汽車電能動力的快速發展，到時相關技術相對成熟，性能也會有大幅提升，因此smart原廠決定在2017年才推出新車的決定看起來十分合理。
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 新聞列表(08/07/2015)
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