2024全球自動車年鑑
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入門跑車招牌由我一肩扛起，KIA全球戰略性跑車最快將於2020年前現身
AUTONET記者：林士傑(08/12/2015)
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如同其他競爭對手為了將集團旗下握有的品牌能在平價與豪華間能有所明顯的區隔劃分，作為全球第五大汽車集團的HYUNDAI不僅也採同樣的運作方式，在顧及自有品牌所訴求的豪華形象同時，更不忘讓身處同集團的KIA肩負起入門平價的重任，而如此的影響下，不免也讓集團對於開發跑車的計畫有所生變。

儘管不久前HYUNDAI才對外表示無意投入平價跑車的市場，不過可不代表這項計畫便會隨之消逝，相反地，當這項責任重擔落在KIA的身上時，對過去便不斷數度在國際車展上推出概念跑車的KIA而言，不僅有著勝券在握的信心，同時在原廠KIA的規劃下，預料最快也將會在2020年前推出一款〝所有人都負擔的起〞的平價跑車。

而針對原廠接下來的跑車計畫，於英國地區擔任品牌老闆的Paul Philpott也做出回應表示，可以肯定的是，我們將會在2020年前推出一款不折不扣的入門跑車，且外觀設計上也不僅會融入GT concept的概念，同時也會增添GT4 Stinger concept的前衛元素，而這款全新的跑車不僅將是品牌的戰略車款，在以更為親民的售價與獨立的方式營運下，也將不會與現行旗下車款共用開發基礎。

儘管動力方面目前原廠並未有更進一步的詳盡說明，不過既然是入門跑車，因此依目前KIA現有的性能車款cee'd GT與pro cee'd GT來看，不排除有望採用相仿的排氣量1.6L渦輪增壓汽油引擎為搭配，且透過全新的渦輪技術與提高壓縮比的影響下，也能締造出204hp的最大馬力與26.5kgm的峰值扭力表現。

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