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內需、外銷成績亮眼！VW印度廠寫下10萬輛外銷墨西哥紀錄！
AUTONET記者：陳彥齊(08/25/2015)
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為降低造車成本和滿足新興市場需求，VW於2005年起便有計畫於印度當地投資設立成車組裝廠，以取代在當地已久的CKD生產模式（Completely Knocked Down，全散裝件進口組裝）；而在2009年3月時Pune廠正式落成後，同年12月便開始以每年約13萬輛的產能，為全球市場供應Polo、Vento和SKODA Rapid。

除了供應印度內需市場外，Pune廠大部份的產能均以外銷為主；而在2010年開闢生產線組裝Vento後，同年12月便開始出口乘車至南非市場，印度也就此成了VW在全球市場中不可或缺的成車供應鏈夥伴。包含今日在台灣販售的兩款車型，也是由印度Pune廠直接進口。

除了Polo和Vento之外，VW在印度另一姊妹廠Pune廠亦針對個別市場的需求，於2011年生產SKODA Rapid（特殊市場車型，非台灣現行販售的Rapid/Rapid Spaceback），時至今日Pune廠一共累積了超過50萬輛的下線成績（2015年5月），其中最大的外銷夥伴除了南非之外，另一功臣莫非於北美墨西哥市場！

截至今日，Pune廠除了出口成車至南非外，墨西哥更是自2013年10月起，成為VW印度另一重要外銷出口國；而多虧於全球暨新興市場高消費能力，才短短不到兩年內便累積超過10萬輛的成績。而在Vento進軍墨西哥市場後，也將取代當地販售已久的Jetta Clasico（A4世代Bora）。

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