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隨著FERRARI從California T開始進入V8引擎渦輪化的全新世代，2015年日內瓦車展FERRARI再度將渦輪動力導入旗下最重要也最受期待的中置V8車系，導入全新設計的渦輪V8引擎，打造488 GTB成為史上最有駕馭樂趣的FERRARI V8超跑。
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儘管相隔不到半年的時間，總代理「台灣蒙地拿」便火速在7月發表488 GTB，並導入多項需要加價選配的套件列為標配、以1460萬元的價格讓488 GTB更為適合台灣的消費環境與路況。但畢竟突破千萬的價格並非市井小民能夠輕易接觸，且即使發表會當場訂車也還必須經過漫長等待才能交車，因此PS4專屬賽車電玩DriveClub便鎖定這個全球期待488 GTB的難得時刻，即日起開放DriveClub玩家免費下載488 GTB，搶先所有車主於虛擬世界盡情駕馭。
透過DriveClub細膩的遊戲畫面以及絕妙的光影變化，488 GTB在虛擬世界中的首次現身可說是十足令人滿意，雖然DriveClub的遊戲設定較為偏重娛樂取向，而非GT6那般的擬真操控，但相對卻更能體驗掌握FERRARI烈馬奔馳的快感，令人無法自拔。根據AutoNet編輯的實際遊戲體驗，FERRARI 488 GTB在遊戲中的操控設定可說是又快又穩，不需太精準的操控即可享受V8渦輪動力的排氣聲浪，搭配免費下載的優惠體驗，相當值得DriveClub玩家嘗試。
現實世界中FERRARI 488 GTB搭載全新3902 c.c.的V8渦輪增壓引擎，在馬力輸出、扭力和反應時間方面傲視群雄，是當之無愧的V8道路跑車全新指標。這具引擎在8000 rpm時榨出670hp的最大馬力，檔位7檔、3000rpm時可輸出最大扭力77.52kgm。超凡動力輸出搭配一系列突破性引擎技術創新，令FERRARI 488 GTB在短短8.3秒內完成0-200 km/h加速，在FERARI自家測試賽道Fiorano上創造了僅僅1分23秒的驚人成績，比起458 Italia快上整整2秒、更比458 Speciale快了0.5秒，如此性能巨獸能夠在DriveClub遊戲中放心體驗操控快感，讓人再一次陷入DriveClub的過人遊戲魅力。
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 新聞列表(08/28/2015)
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