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2014年底特律車展上INFINITI展出了一款令熱血車迷們滿懷期待的概念車款，那就是以市售Q50為基礎、搭載GT-R動力系統與四驅配置的高性能房車Q50 Eau Rouge。雖然在問世初期INFINITI對於量產Q50 Eau Rouge抱持著相當樂觀的態度，但隨著諸多外在因素以及計畫延宕的影響，如今2015法蘭克福車展上INFINITI副總裁Francois Goupil de Bouille 正式證實了Q50 Eau Rouge已終止開發，量產無望的消息肯定讓車迷朋友們感到失望。
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Q50 Eau Rouge概念車雖然是以Q50為基礎，但注入F1設計思維後，就更加注重空力效果，因此配備了許多空力套件，使得在車身尺碼來到4803×1844×1430mm，車長與車寬分別增加了3mm與24mm，但車高則是降低15mm。搭載源於GT-R的V6雙渦輪增壓汽油引擎，在雙渦輪增壓以及燃油直噴的助力下，擁有568hp的最大馬力，峰值扭力更是上看61.2kgm，搭配七速自排變速箱以及前後動力分配50：50的全時四輪驅動系統，在4秒內即可完成0-100km/h的加速動作，極速更是上看290km/h，堪稱是近年來最熱血也最接近量產的高性能房車。
儘管NISSAN、INFINITI的同源關係讓Q50 Eau Rouge的量產看似輕鬆寫意，但在經營主管調動、車輛開發成本過高、車輛名稱在歐洲遭到註冊等問題接連產生之下，Q50 Eau Rouge的量產變得無以為繼而無疾而終。再加上原任INFINITI性能部門IPL董事顧問的F1車手Sebastian Vettel轉任FERRARI車手，INFINITI頓失行銷大將的現況讓Q50 Eau Rouge錯失了量產的最佳時機，即便勉強量產也有可能以賠錢失敗收場。
然而Q50 Eau Rouge絕非無路可走，舉近日NISSAN在Goodwood Festival of Speed上推出的Juke-R 2.0 Concept概念車為例，同樣搭載GT-R的動力與傳動系統而與Q50 Eau Rouge相同，但最終NISSAN與歐洲技術中心卻決定量產17輛Juke-R 2.0 Concept，並報出突破50萬歐元的驚人售價。雖然最終Juke-R 2.0 Concept的銷售狀況還不得而知，但越是稀有、越是破格的車款便越有蒐藏的價值，若是INFINITI願意少量打造Q50 Eau Rouge，並仿造Juke-R 2.0 Concept模式開出足以分擔研發經費的高昂售價，勢必將能吸引部份多金買家入主，除了彌補計畫中止的缺憾以外更能作為品牌性能歷史的一大里程碑。
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 新聞列表(09/23/2015)
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