|
即便現任LAMBORGHINI CEO Stephan Winkelmann將在2016年初離去的新聞震驚全球，不過Stephan Winkelmann在位的10年時光中（2005年1月起擔任CEO一職），替LAMBORGHINI帶來前所未有的榮景，絕對會成為世人流傳的佳話，甚至往後幾年內發表的新車，依然是由Stephan Winkelmann經手確認開發的！
| |
|
繼日前Stephan Winkelmann表態不會推出後驅版本的Aventador後，其LAMBORGHINI未來運動車款的銷售主力，則將會投注於Huracan上，並預告往後Huracan所衍生的各式車型，至少會有5款，包括一般版Huracan LP610-4、敞篷LP610-4 Spyder、賽車LP620-2 Super Trofeo、入門後輪驅動版Huracan LP580-2等。
還有一款未知的Huracan車款，其實早在2015年11月底時國外媒體就已經在義大利Sant'Agata Bolognese發現這輛原型車，並在原廠人發現有人刻意拍攝後，用車罩蓋上掩蓋，企圖不讓這輛新車提早曝光。而從碩大的尾翼配置來看，這輛Huracan極有可能是輕量化版本的SuperVeloce（或稱Superleggera），預料最快在2016年日內瓦車展現身。
Stephan Winkelmann亦提到Huracan未來將成為LAMBORGHINI運動主力車款的關鍵在於，此車能夠覆蓋所有需求，包括駕駛樂趣、性能、高性能以及比賽用途，恰好就是現行Huracan銷售陣容的主要分佈。因為Huracan還屬新穎車款，銷售周期還有不短時間，因此各種想法足以讓Huracan更精彩，不過也是需要有足夠的市場反應，才能支撐更多的衍生車型。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(01/06/2016)
|
