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為了全人類未來的福祉,汽車產業正面臨關鍵的改革時期,既有燃油動力引擎,未來將被會電能或其他替代能源取代,而對於趨勢相當敏感的車廠自然也及早著手相關車款的開發事宜,目前也有多家車廠掌握到新世代能源技術,其中M-BENZ更是看準電動車款的龐大商機,因此積極開發電動車,並且將會開發全新的電動車專用模組化平台,提供各種級距不一電動車款使用。
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近年電動車的活躍不可忽視,車廠亦挹注大量資源與成本,開發具備與燃油車款續航力與性能的相當新世代電動車,其中M-BENZ現在更打算為了新世代電動車款開發全新模組化平台,以支撐未來各種級距、定位的電動車款。而被命名為EVA的新世代平台將會擁有與MRA平台相同的架構,雖然原廠並沒有明確資料,但該平台應該會具有882磅的大型電池,以創造出優異的續航力表現。
依照消息來源指出,使用全新的EVA平台的第一款新世代電動車款,將會在2018年問世,該車將會擁有大於C Class、小於E Class的級距、定位,緊接而來第二款使用該平台的車款將會是相同級距的SUV或跨界車款,也就是GLC與GLE之間的級距定位,再來則會使用於S Class級距定位的電動車款,並且同樣有機會衍生初SUV跨界車款。
EVA平台的將會擁有相當先進的技術,以利於車輛的性能與續航力表現,除了動能回收系統之外,更會擁有自適性懸吊,展現出性能、續航力、豪華表現兼備的表現。性能表現上,後驅車款將會擁有最大402hp左右的動力表現,除了後驅車款之外,更會有四驅底盤的配置出現,透過增加在前軸的馬達,動力表現將會增加120-200hp左右。此外,M-BENZ也訂出該平台年銷售20000輛的目標。
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新聞列表(01/04/2016)
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