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VW在北美市場的柴油引擎排污事件仍餘波蕩漾，至今仍未完全落幕，除了品牌商譽嚴重受損之外，未來要面對的巨額罰款，更可能嚴重影響到公司的運作，因此也有業界人士指出，VW有可能因此將柴油動力車款全面撤出北美市場。除此之外，日本、中國等市場，也有可能跟進不再提供柴油動力車型進行販售，當然這項消息並沒有受到原廠確認，僅是品牌可能的發展走向，但也看出該事件對於VW的影響相當驚人。
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VW在北美市場因作弊軟體造假排污數據的事件牽扯範圍相當廣泛，除了VW本身之外，車輛引擎控制模組供應商也同樣被列為調查對像，而作為零件供應商之一的Continental Corporation並沒有被調查，對此集團CEO Elmar Degenhart 表示自家公司所提供的零組件僅有硬體，而涉及作弊造假的主因是軟體，因此並沒有列入調查，不過Elmar Degenhart更發表其他看法。
Elmar Degenhart表示VW未來可能會將旗下的柴油動力車型，全面撤出北美、日本、中國等市場。北美市場方面，雖然並不全然因排污造假事件，但肯定有所關聯，至於日本以及中國市場部分，雖然沒有受到作弊程式的影響，但當地本身柴油車款的市佔率本就不高，相較於歐洲市場的53%，日本、中國僅有1-3%的佔有率，再加上作弊事件的影響，使VW旗下柴油動力車款的銷售表現，更如同雪上加霜。
該消息雖然並非VW原廠所傳出，更沒有受到VW原廠的確認，但卻是相當直得思考的議題，確實也是VW可能的發展走向。姑且不論北美市場因作弊事件而動搖運作，日本及中國兩個市場的柴油車款佔有率本就不高，加上受損的商譽確實更難說服消費者，如果要再持續挹注成本與資源，還可能面臨成本無法回收的問題，更加影響到品牌的獲利，因此也不能不說這樣的決定與走向不可能發生。
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 新聞列表(01/06/2016)
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