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引擎蓋鎖閂作動疑慮，McLAREN宣佈大規模召回美規P1
AUTONET記者：張振群(01/19/2016)
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2015年12月英國超跑車廠McLAREN才對外宣佈，2013年日內瓦車展問世的旗艦複合動力超跑P1，終於完成全球限額375輛的生產作業，但沒想到才2016年1月，McLAREN就大規模召回P1。主要原因是車後引擎內的鎖閂，可能會有無法重新作動的疑慮，且無法符合美國車輛安全規範，McLAREN進而宣佈召回P1維修。

McLAREN表示召回維修的P1為2014-2015年式車型，車輛出廠日期則是從2013年3月1日到2015年10月31日的車輛，總計達122輛的P1。維修重點則是因為引擎蓋輔助鎖閂，可能無法正確的重新動作，將導致車輛在行進間會無預警釋放造成危險，且不符合美國聯邦機動車輛的安全標準（FMVSS），必須將P1召回改正。

由於受到鎖閂影響的P1僅有122輛，因此McLAREN將會主動通知車主回廠修正，預計從2016年1月開始，需要維修的車主就會陸續接到通知，當然也能主動洽詢北美McLAREN或美國國家公路交通安全管理局。至於改善的方式為各McLAREN經銷商，將提供全新鎖閂系統進行更換且完全不需要任何費用。

至於台灣市場方面，向McLAREN台灣總代理永三汽車詢問下，由於僅為美國安全規範的問題，因此台灣市場不受影響。而有趣的是自570S跑車開始，McLAREN就刻意採用新式引擎蓋設計，開啟面積與幅度都比以往還小，留下基本檢測之用。不過隨著引擎技術越來越進步，這類後置引擎跑車的上蓋能否全部開啟，似乎早已經不是這麼重要。

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