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自從2014年初中國東風汽車集團入主PSA成為大股東後，旗下三個品牌PEUGEOT、CITROEN、DS均靠著中國這個全球最大單一汽車市場獲得了龐大銷量挹注，不僅反超法國成為品牌最大市場，也順勢擺脫了連年衰退的陰霾，而近日PSA也公布了2015年銷售數據統計，一共遞交了2,973,000輛新車、小幅成長了1.2%。
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以品牌別來看，PEUGEOT仍舊穩坐集團銷售一哥的地位，1,709,515輛的新車規模，成長了4.5%之多。其中主戰場歐洲就貢獻了1,056,103輛，大幅成長了9.4%，中國與東南亞地區則繳出412,063輛（+4.7%）的成績，與歐洲市場合力貢獻了將近5成的銷售佔比，中東與非洲則火力支援了117,093輛（+2.2%），至於2015年飽受ISIS恐怖攻擊影響的歐亞地區則大幅衰退72%、僅售出6,538輛。
CITROEN在2015年銷量小幅衰退了2.0%，交出了1,160,941輛的新車規模，最大市場同樣是在歐洲，有著731,141輛（+3.0%）的新車規模，中國與東南亞市場合力貢獻302,198輛（-6.0%），中東與非區地區靠著16.1%的成長幅度交出61,472輛的掛牌數，至於飽受戰亂與難民潮的歐亞同樣大幅衰退了72%，僅售出5,374輛。
至於2014年6月正式從CITROEN獨立而來的高階精品品牌DS，由於尚在品牌重整階段，同時新車設計也還在與過往CITROEN做出區隔，因此銷量還未如預期，2015年僅交出102,335輛的規模，對比過去依附CITROEN時期衰退了13.6%，歐洲地區售出76,733輛（-10.8%），而中國與東南亞地區則貢獻21,479輛（-20.3%）。
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 新聞列表(01/19/2016)
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