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時間回溯至1963年，一群對FERRARI不滿意的員工憤而離開公司，準備開創自家的賽車公司，除了發展出可在公路行駛的賽車之外，甚至一度進入極速殿堂F1賽事，但好景不長便消逝在車壇上。時間軸快速推進至2013年Automobili Turismo Sport復甦，推出ATS Sport 1000以及300 Leggera roadster，但又隨即消失，現在2016年Automobili Turismo Sport再次推出Sport Dieci闖到車壇。
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過去有許多出色的品牌存在於車壇中，但經過歷史的洪流以及時間的洗禮，並非所有品牌皆能夠順利存活，大多數以理念支撐的品牌都不敵現實的壓力紛紛捲起鋪蓋，行下台一鞠躬禮，隨著近年經濟逐漸好轉，許多品牌趁勢重新回到這光彩亮麗的舞台，其中1963年誕生於義大利的品牌Automobili Turismo Sport便是如此，繼2013年炫風以ATS Sport 1000回歸賽道後，現再以全新的Sport Dieci席捲賽道。
由Automobili Turismo Sport推出的全新車款Sport Dieci，專門針對賽道打造的高性能車款，透過完全賽車化高空氣力學車體設計，展現出十足競技化的視覺效果。在激進的設計下，Sport Dieci並不是一輛沒有經過認證的賽道用車，而是能符合FIA國際汽聯所制定的E2B Sport原型賽車法規的賽車，透過FIA法規作為後盾，Sport Dieci不再只是一輛做好玩的賽車。
至於性能表現方面，Sport Dieci的動力係來源是HONDA的1000c.c.機車用引擎，雖然僅有190hp的最大馬力，但在極致輕量化的車體下，可提供車輛1噸：490hp的優異馬力重量比。同時透過獨立是懸吊、Quaife差速器等部件的援引，能夠提供車輛出色的運動性能表現；要擁有優異性能代價可不小，Sport Dieci擁有39900歐元，合臺幣147萬左右的售價。此外，Automobili Turismo Sport更打算直接進軍北美市場，更加擴展品牌的發展。
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 新聞列表(01/20/2016)
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