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在當前普遍的小排氣量渦輪引擎節能浪潮中，FORD成功以一系列Ecoboost汽油渦輪引擎在消費者心目中確立節能與動能的完美形象，包括符合北美消費者需求的3.5L、2.7L V6 Ecoboost，到歐洲市場常見的2.0L、1.5L直四Ecoboost等，廣泛搭載於FORD全球市場各主力販售車型之上。而在一系列的小排量渦輪動力當中，又以排氣量1.0L直列三缸Ecoboost動力表現最為亮眼，不僅連年獲得同級最佳引擎大獎，逐步成長的動力輸出水準更讓人佩服Ecoboost動力所擁有的深厚潛力。
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面臨市場對手的逐步逼迫，FORD在新年式B-MAX小型MPV身上搭載了全新調校的1.0L Ecoboost三缸動力，馬力輸出表現從原先僅118hp瞬間提升至140hp的亮眼水準，讓B-MAX的0-100km/h加速表現可在10.4秒內完成。此外標配的Start-Stop引擎自動啟閉系統也讓B-MAX擁有超過20km/L的節能表現，每公里二氧化碳排放量也僅僅來到116g的優質水準。
這具馬力更強的新世代動力原先僅搭載在歐規Fiesta性能特仕車型上，如今普及至歐洲暢銷的B-MAX車系，代表著高輸出版1.0L Ecoboost不論在穩定度或妥善率上都有極高水準，成為FORD小型車款的主力動能。作為對照、VW集團當前普遍運用在入門車型的1.4L TSI四缸渦輪動能也僅輸出約150hp的馬力水準，FORD Ecoboost在排氣量與汽缸數皆較少的前提下，更顯FORD 1.0L Ecoboost的強悍。
由於B-MAX 1.0L Ecoboost在歐洲當地已屬車系中的高階車型，為了強化車款競爭力FORD也發表專屬Color Edition大幅提升整體配備水準。包括後視鏡、車頂與水箱護罩等均採用黑色塗裝，與搶眼的車色搭配下更具運動氣息，此外包括新世代SYNC車載系統與16吋鋁圈、真皮座椅等豪華配備在B-MAX Color Edition也都列在配備清單當中，讓強悍動能與豪華舒適在B-MAX身上得以完美並存。
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 新聞列表(01/26/2016)
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