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約莫在兩年前，BMW為當年首度奪下DTM賽試車手冠軍的Marco Wittmann推出了M4 DTM Champion Edition作為慶祝。今年Wittmann再次奪下DTM冠軍頭銜，而BMW也將再次如法炮製2年前的行銷手法。只是，這次BMW將腦筋動到了性能更強悍的M4 GTS身上。
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為了慶祝奪冠所推出的M4 GTS Champion Edition同樣將具有M4 GTS上BOSCH所研發的水噴射冷卻系統和OLED尾燈，讓引擎具備高達500hp/61kg-m的性能輸出，3.8秒就能完成0∼100km/h。不過，與M4 GTS相同，M4 GTS Champion Edition也將電子限速於305km/h。
全車以競技風格為主軸，車重也大幅輕量化。不僅在前保桿下緣、車側後視鏡、保桿側邊擾流翼、側裙以及尾翼採用碳纖維材質，在引擎蓋、車頂、中控台及後整流器也採用碳纖維強化塑膠，更在排氣系統運用了鈦金屬材質。雖然原廠未公布M4 GTS Champion Edition的車重，但應與M4 GTS的1510kg相去不遠。
為了追求極致輕量化，BMW拆除了M4 GTS Champion Edition的後座並改安裝防滾籠增加車身剛性。此外，懸吊系統也採用獨立可調三向懸吊以提供更靈敏的操控性，並配上碳纖維陶瓷碟盤提供強勁制動力以應付強大性能。
雖說是運動取向，M4 GTS Champion Edition還是配備不少舒適便利的配備。諸如導航系統、空調、停車警示、自動防眩車內後視鏡、全LED主動轉向式頭燈等均會標配在車上。M4 GTS Champion Edition將在德國以148500歐元（約台幣514萬）開賣，並限量生產200輛。不過，這叫當出花500萬搶購限量700台的M4 GTS車主情何以堪？
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