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FORD在澳洲市場多年的深耕未果，最終仍因銷售表現不佳，決定關閉在地工廠產線，而在這段期間內，FORD彷彿要將所有一切精華全數釋出，透過最精良的產品回饋當地消費者，在澳洲消費者心中留下最美好的記憶；專屬澳洲市場的Falcon多年來發展出豐富的車系歷史，而現行最新第七代車型更在嶄新科技的挹注下獲得絕佳性能，除了一般車型之外，更有V8動力的XR6/XR8車型，現在隨著FORD產線即將在10月吹熄燈號，在這最後的時刻也打造限量強化車型Sprint，以更加強化的動力以及運動化外觀，奏起交響曲的最後章節。
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1960年便問世的FORD Falcon車系最初為北美地區所設計的車款，但隨著時間發展僅剩澳洲市場持續進行販售，最終也成為專屬澳洲市場的車款，而當今仍活躍於當地的現行第七代車型，更是透過品牌新世代技術以及市場需求的絕佳綜合體，換上最新馬丁頭的家族語彙，不僅擁有十足的運動化外觀，引擎蓋下更蘊含著絕佳動力諸元，其中XR6、XR8更分別使用大排氣量的4.0 V6渦輪以及5.0 V8機械增壓引擎作為為動力來源，提供相當強悍的動力及運動性能表現。
透過Falcon XR6、XR8為基礎打造的Sprint限量強化車型，透過細節的強化建構出更為運動化的外觀設計，頭燈、霧燈座等都採用深黑色的部品取代，另外19吋規格的圈胎、小型後擾流翼同樣採用黑色塗裝，更有車側圖騰更加豐富車輛視覺效果，至動系統方面Brembo卡前則是使用金色塗裝，使其雖隱身在圈胎後方卻不致被人遺忘。為將XR6與XR8作出區隔，XR8更有黑色後照鏡以及黑色車頂配置。除了外觀之外，座艙內部也經過強化，但主要是透過材質的精進提升質感的呈現，並且擁有專屬儀表板的配置。此外，其餘包括雙區恆溫空調、含有導航、高階音響系統的SYNC 2多媒體車在系統也都列為標準配備。
最後且最重要的動力系統方面，XR6 Sprint將4.0 V6渦輪引擎的435hp/63kgm動力提升至496hp/71.2kgm的水準，而XR8 Sprint更是將5.0 V8機械稱壓引擎動力由462/63kgm推上536hp/71.2kgm的驚人水平；依照原廠的規劃Sprint車型將會有1400輛的限量身分，其中850輛為XR8，另外550輛為XR6，並且分別會以59990澳幣，合臺幣144萬、54990澳幣，合臺幣132萬左右的售價進行販售。
雖然依照FORD的計畫表示，澳洲在地生產線將在今年10關閉，但Falcon車系將會持續存在，並且改以進口方式持續供給市場需求，但由在地生產改為進口仍是相當大的改變，而依照時間與規劃來看，FORD這次針對Falcon所推出的Sprint限量強化車型，將會是在地產線最後的強化車款，因此也有相當的歷史定位，另外其強悍的動力與運動性能更備受外界期待。
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 新聞列表(02/17/2016)
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