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除了持續與M-BENZ合作之外，英倫跑車品牌ASTON MARTIN近年來可是相當積極拓展，並在2015日內瓦車展啟動名為「Second Century」的新世代產品計畫，光是2015年砲火就相當猛烈，新車、賽車、概念車不斷上演，像是回歸40年前旗艦名號的限量房車Lagonda Taraf、專為賽道而生的速度機器Vulcan以及休旅概念之作DBX Concept等，都讓車迷們相當期待。
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而今年ASTON MARTIN也沒有停下腳步，透過2015年10月中共國家主席習近平造訪英國的時機發表的RapidE純電超跑成功吸引陸資，進而在年初與樂視控股集團簽署合作備忘綠，預計將在2018年推動RapidE邁入量產，成為品牌首款純電車型，一舉跨入電動車領域。
 DBX Concept |
有如此多新車將加入戰線，ASTON MARTIN除了拓展現行位於英國Gaydon的總廠外，勢必也要另尋新廠以負擔吃緊的產能。撇除了先前海外設廠的傳聞，近日原廠終於證實將繼續在英國投資約2億英鎊（約新台幣93億），除了升級Gaydon總廠外，其中一部分就是為了全新Crossover（DBX Concept）生產作準備，設廠地點就選定英國威爾斯Glamorgan，成為其第二座工廠，預計2017年動工並在2020年啟動產線，兩座工廠到2020年前將再增聘1千名員工，整個產業鏈也將增加近3千個職缺。
ASTON MARTIN也提到在「Second Century」的新世代產品計畫下，未來五年將逐步替換現行市售陣容，同時產量將逐步遞增，當威爾斯廠落成啟用後，在2020年將產能提升至7千輛，除此之外，日前確認投入量產的RapidE也被原廠證實將由Gaydon總廠負責。
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 新聞列表(02/26/2016)
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