|
不同於其它市場的品牌銷售模式，萬眾矚目的全新第二代HONDA NSX，在北美市場依然採用「ACURA」品牌銷售，不過完全無損這款新世代複合動力超跑的風采，自2015年美國底特律車展量產現身後，許多人就在期待開售與新車交付時間的到來，即便因為原廠開發流程的影響延至2016年春季後，但早已經有不少買家躍躍欲試。
| |
|
日前美國ACURA NSX新車配置網站終於上線，順著現行客製化當道的氛圍下，新世代在北美市場的基礎車型為15.6萬美元起（約新台幣520萬元起、不包含稅金/目的地等相關費用）。但看似相當誘人的「空車價格」下，發現若要選配到自身最滿意的規格與配件，其車輛價格增加的幅度完全超乎想像。
別以為身懷15.6萬美元起就能買到新NSX（保險與其它費用另計），因為美國開放的選配項目中，目前基礎型煞車系統（黑色卡鉗配一般碟盤）缺貨，所以最便宜的陶瓷碳纖維碟盤搭配黑色卡鉗，就要價9900美元（約新台幣33萬元起），因而讓新NSX的售價增加到16.77萬美元（約新台幣560萬元起）。
因此，就從16.77萬美元開始選起。在北美市場ACURA提供相當豐富的車色可選（八種），其中除了基本紅、黑、白車色不用加價外，其餘金屬車漆如銀、珍珠白、金屬灰、珍珠紅、珍珠蘭等車型，則需700-6000美元不等（約新台幣2.5-20萬元起）的選配價格。進入車艙，則具備Ebony、Orchid、Saddle、Red四種風格可配，除最基礎的Ebony無須選配價格外，Orchid後則提供Semi-Aniline Leather/Alcantara真皮座椅或全真皮可選（要價2500美元、約新台幣8.5萬元）。
再來是輪框，基本Signature Y-Spoke Wheels形式不需要加價選購，不過從Exclusive Interwoven Wheels，Machined、Exclusive Interwoven Wheels，Painted、甚至是拋光的Exclusive Interwoven Wheels，Polished就需要1500美元的（約新台幣5萬元）選配價，再搭配紅色卡鉗與陶瓷碳纖維複合碟盤，1.06萬美元（約新台幣36萬元），光這的選配價就已經能再買一輛都會小車了（在北美市場）。
車輛外觀方面，除了有輪框、碟盤以及卡鉗顏色的搭配外，ACUR亦額外提供碳纖維外觀套件可選，選配價則為9000美元（約新台幣30萬元）。有趣的是，這套件竟然不包含尾翼，若要另選碳纖維尾翼則還要再付出3000美元（約新台幣10萬元）。以為這樣就完了嗎，當然還沒，因為車尾引擎上飾蓋也能選配碳纖維式樣，選配價則為3600美元（約新台幣12萬元）。
進入車艙，選買家想要有更戰鬥化的黑色Alcantara頂篷、碳纖維內裝運動飾板等，則要另行選配（分別為1300美元、2900美元/約新台幣4.5萬元、約新台幣10萬元）。而高階的音響系統當然也不會少，最高等級的ELS Studio Audio（具Tech Pkg、SiriusXM）選配價3300美元（約新台幣11萬元），且還要搭配最貴的專屬碳纖維天線車頂（6000美元、約新台幣20萬元）。
最後一些小配件我們也不要客氣的全部加上去，如車內自發光迎賓踏板（1500美元）、攜帶式電池充電套件（299美元）、後行李箱固定網（50美元）、專屬NSX地毯/後置物墊（1200美元）、車罩（415美元）、原廠車輪螺絲（125美元）、碳纖維式樣鍛造輪框（9400美元）等，加上剛剛所有的配備，讓這輛NSX的結算價格來到22.0489萬美元（約新台幣735萬元） ，相信就能明瞭新NSX為何來到台灣市場後，售價會高達新台幣1280萬了（前提是配備要全上）！
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(03/02/2016)
|
