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BMW M Power旗下最新也是最小成員M2,2月底在台灣正式發表後引發熱烈討論,不僅是因為合宜的售價(新台幣329萬)以及M Power魅力加持,還有訴求個性、操控並結合性能為總的強烈駕馭感,使M2吸引眾多純粹玩家入手。當然,也有不少人期待M Power是否會再向外擴張,再推出更小的作品或其它衍生車型呢?
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日前M2首席工程師Frank Isenberg接受澳洲媒體訪問時提到,若您希望BMW推出M2 Convertible來增加敞篷車型的銷售陣容,那我會告訴你這將不會發生。因為BMW希望保留M2最純粹的駕馭樂趣,就如同它前輩1-Series M Coupe。再者,現行2-Series陣容中已經有M235i Convertible可選,因此沒必要再追加M2 Convertible。
另外,Frank Isenberg提到現行BMW也認為現在沒有必要開發更小的M Power車款,因為1-Series掀背車型已有M135i可選,加上現行1-Series已經準備要大改款,採用全新前驅UKL Platform底盤平台後,就不符合M Power想要的後驅定位。因此未來除了不會有M2 Convertible外,M1的可能性也排除在外。
而對於競爭對手不斷下探引擎汽缸數量,從6缸刪減到5缸甚至是高增壓的4缸設定。對此,Frank Isenberg表示,BMW目前沒有考慮推出4缸高性能車款的計畫,且M Power認為縮減汽缸的模式不符合自身品牌形象。不過Frank Isenberg強調,此時此刻雖然沒有但並不代表未來不會實現,但也絕對是非常多年以後的事了!
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新聞列表(03/02/2016)
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