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長久以來車用輪胎在國際車壇中便扮演了至關重要的角色，在輪胎與地面接觸的複雜過程中產生種種限制或技術突破，毫無疑問都與車廠研發新世代車款有著密不可分的關係。而在2016日內瓦車展上，GOODYEAR顛覆了既有黑色甜甜圈的思維，發表一款利用3D列印技術打造的概念輪胎，採球形設計搭配磁浮概念將加速、制動、轉向等動作合為一體，鎖定2035年快速成長的自動駕駛車輛，讓道路交通變得更安全也更有效率。
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儘管GOODYEAR對於磁浮系統的安裝方式並未多做說明，但在全新釋出的影片中卻是將球型輪胎的好處發揮的淋漓盡致，由於旋轉方向不受任何限制、因此在四輪同步運行下車身基本上可以朝任何方向行駛，大大提升了車輛移動的靈活性並降低對於道路空間的需求。此外四輪可獨立控制旋轉方向讓操控表現不受路面狀況影響，即使車身失控也能在最短時間內回復穩定狀態。
此外這款球型輪胎採遍布表面的珊瑚紋路設計，沒有特定方向性的溝槽讓輪胎擁有全方位排水能力，獨特的膠料配方在溼地能因應路面狀況適當變形，在乾燥狀態下則能提供堅強剛性支撐車輛高速過彎。與上述可四輪獨立控制旋轉方向機制搭配下，GOODYEAR保證了球型輪胎可在各種濕滑路面行駛，即使面對黑冰、泥濘等地形都能順利突破。
由於球型輪胎的優勢在於車身可做360度全方位移動，這樣的駕馭方式與現今車款前輪導向有很大的不同，貿然上路的話將會與傳統駕駛習慣相互衝突，進而衍生事故造成危險。因此GOODYEAR這款輪胎鎖定的市場是2035年時自動駕駛系統普及後，由於V2V聯網通訊系統能在車與車之間相互溝通，少了人為駕駛的不確定動作後球型輪胎便能發揮最大優勢，善用靈活特性創造快速、卻又穩定性十足的全新移動體驗。
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 新聞列表(03/08/2016)
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