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回顧2013年日內瓦車展，義大利超跑廠FERRARI推出限量生產的LaFerrari，承襲Enzo、F50、F40等旗艦名譽，LaFerrari不僅擁有FERRARI當下最先進動力技術，更全球限額生產499輛。可想而知不用多久時間，LaFerrari即被預訂一空。若下次要購買同等定位的FERRARI旗艦作品，推估至少要等待10年左右的時間。
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由於LaFerrari銷售速度太快，使衍生車型發展的消息從未斷過，但FERRARI從未確認也沒有否認過。2014年中就傳出LaFerrari有機會推出上空Spyder版本，但生產數量卻比普通版LaFerrari還要更少，但此消息最後無疾而終。不過賽道版LaFerrari FXX K（合約時間內無法上路行駛），卻如期的在2015年底登場，而少於40輛的配額，當然也是馬上就賣完！
日前FERRARI舉辦私人活動，並提供參與客戶一份獨特的碳纖維禮盒。重要的是，上頭繪畫車款的輪廓不僅是一輛敞篷車，其側面神韻更像極了LaFerrari，研判FERRARI有意重啟LaFerrari Spyder生產計畫，並推出少額的生產數量對外販售。而相形LaFerrari僅有499輛的限量，這款敞篷車可能只會生產150輛（最多200輛）。
事實上2017年為FERRARI旗下首款量產車125 S問世70周年紀念，選在此時推出限量Spyder作品相當合宜，且若為了這計畫特地打造一輛專屬紀念車型，對FERRARI來說可能會墊高開發成本，因此從LaFerrari技術衍伸而來，不僅符合紀念125 S的定位，性能表現亦能傲視各方，但到目前為止仍為傳言階段，到底FERRARI會不會發展LaFerrari Spyder，就看未來如何發展了。
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 新聞列表(03/10/2016)
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