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對於BMW有興趣的讀者應該多少都有聽過改裝廠G Power，過去針對BMW旗下車款的改裝更是狂妄，但現在G Power更將目標轉向同樣來自德國的M-BENZ，並且率先針對MERCEDES AMG S63 Couper研發動力提升套件，並且一舉提升120hp的最大馬力輸出，而最令人感到驚訝的是該動力提升套件，並非透過ECU數據重新撰寫與硬體的搭配，而是透過外掛電腦的方式便達成如此幅度的動力提升，讓人好奇終究G Power是靠著什麼樣的方式完成該套件，更佩服其高超的改裝技巧。
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新世代的渦輪增壓系統為顧及耐用與穩定性，多少會在動力輸出表現上使用較保守的設定，因此不需要針對硬體進行改裝，透過電腦參數的改寫便可有效提升動力輸出。而在玲琅滿目的改裝套件中，一般可分為兩大類，分別是ECU寫入式以及外掛電腦兩種。其中寫入式會直接針對電腦系統中的參數進行改寫，達到動力提升的目的。而外掛電腦則是透過中途攔截感知器訊號，並透過假訊號回傳ECU迫使電腦自動改寫數據達到動力提升的目的。外掛電腦的方式雖然相當方便，但在改裝成效上並不如寫入式來得好，一般動力提升的幅度並不大，因此G Power針對S63 Coupe所推出的 Bi Tronik 5 V1能一舉提升120hp的動力相當了得。
G Power針對S63 Coupe所打造的Bi Tronik 5 V1，能將5.5L V8雙渦輪增壓引擎原廠的585hp的最大動力提升至705hp的水準，更驚人的是扭力峰值更達到100kgm的驚人水平，使其能將0-100km/h加速向前推進到3.8秒，同時更解除原廠電子限速並擁有330km/h的極速表現。此外，G Power更強調，該系統不僅對於動力表現有所幫助，更可以提升油門的響應速度，而且系統的一切監測也不會就此打折，更可隨插即用簡單進行動力提升，即使移除也不會留下絲毫副作用。
G Power Bi Tronik 5 V1屬於外掛電腦，但卻擁有相當幅度的動力提升，更保證穩定性與效能，因此售價表現上也比他牌外掛電腦來得高，擁有5,589歐元，合臺幣20萬左右的售價，不過以S63 Coupe的身價以及如此程度得動力提升表現，這樣的售價似乎也不是太過分，畢竟對於峰層改裝玩家來說，這樣的數字應該也不放在眼裡。
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 新聞列表(03/09/2016)
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