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為何不買SKODA？ 駕馭全新Superb的五大理由（定位篇）
AUTONET記者：吳世傑(03/14/2016)
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打著終究要買歐洲車的招牌，SKODA Taiwan在2015成立之初便完美切入平價進口車市場，相繼發表掀背小車Fabia與Fabia Combi接連創下熱賣缺車的傲人紀錄，成長幅度之大就連捷克原廠都不得不佩服。面對國內普遍不看好的2016年，SKODA選在2015年底正式導入全新旗艦車系Superb，同步發表Sedan房車與Combi旅行車滿足截然不同的消費族群。

 
Superb動力表現從入門的150hp/25.5kgm一路扶搖直上至280hp/35.7kgm，多元的選項滿足不同需求的消費者
 
發揮Superb旗艦車系的絕大優勢，SKODA大手筆導入多樣化的動力單元，包括1.4L汽油四缸渦輪引擎（150hp）、1.8L汽油四缸渦輪引擎、2.0L四缸柴油引擎（150hp）與頂規2.0L汽油四缸渦輪引擎（280hp）。豐富的動力選項搭配Sedan、Combi雙車型，不論是實用取向的中大型房車或帶點熱血的雅痞旅行車，消費者都能在 SKODA Superb車系陣容中得到滿足。

雖然AutoNet汽車日報曾在熱情南台灣體驗過頂規Superb Combi 2.0 TSI 4×4的暴力性能，對其280hp/5600-6500rpm、35.7kgm/1700-5600rpm輸出留下相當好的印象，但仍不免好奇車身尺碼超過4.8m的Superb，若是搭載入門1.4L TSI渦輪動力會是怎樣的感受。所幸在SKODA Taiwan的安排下，這樣的疑問很快便透過Superb 1.4L菁英版得到解答。

Superb Combi 2.0 TSI 4×4 的衝勁與性能還記憶猶新，令人不免好奇入門1.4L菁英版會有怎樣的駕馭感受？


綜觀過往SKODA Taiwan的定價策略，以歐洲原裝進口身分展現絕佳的安全性，但在售價上卻與國產同級車相去不遠。全新Superb 1.4L菁英版售價訂在119.9萬，與國產中大型房車正面衝突的意圖可說是相當明顯。119.9萬的代價，消費者能夠買到歐洲原裝進口、九具輔助氣囊配置的頂尖安全，享受Euro NCAP五星安全認證。

儘管身為車系中的入門車型，但Superb 1.4L菁英版卻也顯得誠意十足，與同級車相較Superb擁有最大空間表現與最省油耗水準。而拜VW集團資源所賜，Superb也擁有同級車中最好的科技配備，種種先進技術讓Superb不僅僅是一款中大型房車，超高CP值更讓車主大呼物超所值。

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