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打從2015年中開始Grand Cherokee Trailhawk消息一直沒斷過，終於在2016年正式正名，而Trailhawk同時也是Grand Cherokee衍伸的第六個版本。
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這次透過紐約車展，JEEP一口氣發布了Grand Cherokee Trailhawk和Grand Cherokee Summit兩個版本，雖然這兩款都是同一體系衍伸出來，但若仔細看就能看出兩者有著很大不同的風格取向。若說Summit奢華風格而Trailhawk就是有很明顯的強悍風格，比較有老大哥Wrangler的身影在。Trailhawk整體走的是比較硬派的工業暗系風格，再利用紅線點綴出不羈的形象，除了在車內裝使用了紅色縫線，連同外觀的JEEP品牌LOGO上都使用了紅邊來凸顯與眾不同，值得一提的就是前保桿底下的紅色拖鉤更應證了Trailhawk在越野上的優越性能。
在內裝的部分與一般版本的差異性不大，可透過8.4吋的觸控式螢幕來控制車內相關設定。而Trailhawk與Summit同樣都是標配四輪驅動，另外有針對Trailhawk的越野性做不一樣的底盤調校，像懸吊系統以及電子限滑差速器等都是為了讓Trailhawk能應付在越野上所遇到的高低差，可以說是一台為了越野而生的SUV。
雖然Trailhawk是一台越野型豪華SUV，但同樣跟Summit有著一樣的困境，台灣目前並沒有代理商可做引進的動作，即便有，就按照過往Grand Cherokee SRT規格來看，在排汙等相關環保問題還是無法踏進台灣陸地的，若真的想看也只能在網上看照片過過乾癮或者看原廠有沒有想要做個擴增實境(AR)來感受一下Grand Cherokee Trailhawk真實性。
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 新聞列表(03/28/2016)
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