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提早佈局第二代Panamera，PORSCHE發表更節能的全新V8雙渦輪引擎
AUTONET記者：張振群(05/12/2016)
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對PORSCHE車迷來說，或許它的水平對臥引擎聞名遐邇，且還在2016年全面進入渦輪增壓世代，讓PORSCHE這市場唯二發展水平對臥引擎車廠，展現新世代引擎科技躍進。但其實PORSCHE對於V型引擎的研發也有不小成就，且拜Panamera、Cayenne兩款暢銷車型所賜，V型引擎縱使多缸且排氣量大，但依然能出色的節能表現。

日前在第37屆維也納國際引擎研討會上，PORSCHE宣布發表全新V8雙渦輪汽油引擎，以全新AUDI S4搭載的新3.0L V6 TFSI燃油直噴雙渦輪增壓引擎為基礎，PORSCHE針對旗下Panamera、Cayenne兩款前置引擎車型所需，擴展至V8之餘亦保留此具引擎的科技特點，達成高性能、高效率且更節能等特點。

雖然PORSCHE並無透露此具新V8雙渦輪汽油引擎細節，包括排氣量、缸徑以及衝程等，不過表示具備404 kW（541hp最大馬力）、770Nm（78.5kgm峰值扭力）的動力表現，且由於加入氣缸休止技術，可在引擎轉速950-3500rpm低負載之際啟動「Half-Engine Mode」模式，整體可減少高達30％的燃油消耗。

PORSCHE將在2016年稍晚發表全新第二代Panamera，此具新V8雙渦輪汽油引擎勢必將成為焦點。不過現行Panamera Turbo S所搭載的4.8L V8雙渦輪增壓引擎，除擁有更高的570hp馬力輸出外，峰值扭力則為76.5kgm。因此可見新引擎不再針對馬力做文章，以更充沛的扭力與節能表現，持續擔綱PORSCHE前置引擎車型旗艦動力任務。

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