2024年4月28日 星期日
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2017年底前10款PHEV作品上陣,M-BENZ持續朝向零排放目標邁進
AUTONET記者:張振群(05/27/2016)
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或許數年內,汽車產業仍會持續在燃油引擎的領域打轉,但隨著科技進步,傳統燃油引擎可擁有更高的效能以及節能表現。至於替代能源動力,如電動車、氫燃料電池車等,在技術成本的考量下相信依然無法快速普及。不過各車廠早就開始著手相關發展,期待有朝一日能達到完全零廢氣排放的願景。

特別的是,德國三大豪華車廠AUDI、BMW、M-BENZ,不僅相爭發展完備的休旅陣容,對於未來節能發展也投入大筆資金研發。如BMW於2011年成立的i-Series節能子品牌,以及AUDI預告2018年問世的電能休旅,都是互相競爭下的產物。至於M-BENZ,現行除大舉擴展PHEV車款外,對於零排放願景當然也樂見其成。

M-BENZ市場營銷負責人Ola Kallenius接受媒體訪問時提到,他認為M-BENZ可以建立一個如同BMW i-Series的節能子品牌,不過現在M-BENZ應先專注擴大PHEV(Plug-in Hybrid Electric、插電式複合動力系統)以及零排放車款的隊伍。我們可以專為電動車款打造專屬品牌,不過現在擴展陣容比這件事還重要許多。

Ola Kallenius提到這是個相當長遠的戰略,在2016年底前就會有發表三款電動車,包括B-Class以及兩款smart,至於2017年底前我們將會有10款PHEV新車相繼問世,且將會是其它豪華品牌中最廣泛的車型組合。此外,藉由GLC底盤平台建構而成的新世代氫燃料電動車,也將會在2017年底問世,大舉擴充節能車型陣容。

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