|
每個國家在因應任何事情都會遵循自有的法規，所以即使一輛車在自家生產做出許多高科技配備或車輛技術，抵達不同國家作販售時，往往為了符合該國家的規範而將這些裝備東拔一點西拔一點。也許有些配備的引進真的需要評估是否會造成社會上的影響，但將車廠嘔心瀝血的作品屏除在外，在消費時，難免會覺得買到一輛不完整的車。
| |
|
而各個國家對於安全的考量也有所不同，美國這次以美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)編號第206聯邦法規要求英國跑車ASTON MARTIN對自家的安全鎖系統(double-locking system)問題作出召回動作。ASTON MARTIN則表示:當車輛於啟動時，會將車門解鎖取消，即使是在車內也無法將車門作開啟，這是保護乘客與車輛的安全設定。然而美國對這種說法並不買單！
以美國NHTSA法規規定:只要乘客於車輛內時，車門必須是能作開啟的，這是為了防止乘客被困於車輛內。而各方的聲援也對NHTSA喊話，像是若真的被困在車內，可以用按壓喇叭的方式來求助，或將在車內觸動車輛的警報器。但這些理論仍無法動搖美國NHTSA在安全考量上的立場，而車廠也只好稍做讓步。
ASTON MARTIN將於八月一日起開始召回受安全鎖系統影響的車款，包括2009-2015 DB9、DBS 2009-2012、2010-2016 Rapide、2011-2016 V12 Vantage、2012 – 2013 V12 Zagato、2010-2016 V8 Vantage、2014- 2016 Vanquish與2012 Virage，並禁用自家該項安全鎖系統(double-locking system)，雖然在車廠的角度有些不公平，不過大家都是基於安全上的決策，這也是讓汽車工業更進步的地方。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(07/20/2016)
|
