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在母廠 VW 接連因柴油排放事件引發企業危機之後，旗下豪華車品牌 AUDI 目前傳出也將跟隨集團最新戰略規劃，未來十年預計將大舉投入電動汽車、自動駕駛技術與其他數位化服務發展。以 2015 年 AUDI 年度研發預算共 42.4 億歐元計算，總投資金額將達到百億歐元之譜。
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根據《路透社》引述消息人士指出，AUDI 將擬定 2025 年前投入三分之一研發預算，以發展符合世界潮流的最新車輛技術，其中包括聯合 M-BENZ 和 BMW 拿下 HERE 導航圖資，用於開發自動駕駛系統的重點項目，此外因應世界各國包括歐盟等地獎勵新能源車發展政策上，電動車款將能降低車廠整體排放數據，以獲取更多的生產許可，並且在稅率方面取得相對優勢。
日前 VW 電動車部門主管 Thomas Lieber 曾表示:「全球二氧化碳排放量管制將會對全球的代工市場產生極大的影響，並且因此被迫生產更大量的電動車輛，而每年一百萬輛車也正是 VW 期望對全球環境做出貢獻的第一步。」預料到 2020 年，旗下品牌電動車款將擴大至20項，而做為對抗 TESLA 的王牌，PORSCHE Mission E與 AUDI e-tron quattro 將會成為集團第一批量產化高階純電動車。
在設定未來十年內電動車銷量達 100 萬輛的願景後，VW 集團對鋰電池的需求顯然將有增無減，並準備以數十億歐元投資電池製造工廠。目前用於電動車的鋰電池技術與產能主要把持在 PANASONIC、LG 及 SAMSUNG 等日韓廠商手上，甚至 TESLA 自建的 Gigafactory 也有 PANASONIC 的身影，將以超大產能放眼未來電能市場。或許 VW 也會在其中選擇合作廠商共建電池工廠，而 AUDI 也預料將在集團內資源共享架構下，享用到能源供給的優先權。
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 新聞列表(07/21/2016)
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