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不久前以概念車形式現身日本富士賽道的 SUBARU XV HYBRID tS Concept，現在果然如同我們預測，正式宣布推出日本國內量產版本，稅後售價落在 332.64 萬日元，7 月 28 日起接受預訂，計畫今年秋季交車。
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SUBARU XV HYBRID tS 遵循該公司 STi 性能部門過去為旗下車型推出專屬限量的 ts 性能進階車型傳統，儘管定位在性能旗艦 STi 之下，但也彌補了不少車型缺乏 STi 加持的遺憾。據 STi 部門開發部長森宏志表示，XV HYBRID tS 是以今年初東京改裝車展亮相的 XV HYBRID Concept 為雛形，但針對外觀空力、懸吊避震、內裝都注入了性能元素。
st 版的更新重點主要集中在 STi 特仕化內外裝設計，以及 STi 性能化專屬懸吊。車身大包使用亮眼的橘紅色飾條帶出車身動感，並在 17 吋鋁合金輪圈使用橘紅色電鍍烤漆讓它顯得更為亮眼。同時車身可選擇白、黑和藍色塗裝，並搭配黑色後視鏡和專屬飾徽。內裝部分基本布局不便，但同樣運用橘紅色主軸，和米色飾板形成強烈對比。此外真正注入運動化元素之處，還是在於換上 STi 引擎室拉桿（flexible tower bar）和 STi 底盤強化連桿，並加強前後懸吊彈簧的支撐性，對於行車穩定性來說有正面幫助。
動力部分延續 XV Hybrid 配置，採用 FB20 水平對臥 2.0L 四缸汽油引擎，搭配代號 MA1、可輸出1 0kW（約13.6hp）/ 6.6kgm 功率的電動馬達，輔以鎳氫電池模組，藉由 Lineartronic 無段變速箱來整合動力輸出、並採四輪驅動配置，於日本 JC08 規範下有著 20.4km/L 平均油耗，以 EV 純電動模式行駛，提供 40km/h 極速和 1.6km 續航力。
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