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正當上個月ASTON MARTIN才隆重推出全新改款的Vantage，不過當時現身的新車僅搭載AMG出品的4.0升V8雙渦輪動力源車型，讓人頗為好奇性能旗艦V12 Vantage是否有現身的可能？不過最近據外媒消息指出，日後該廠要推V12引擎的可能性似乎不是這麼樂觀，在動力科技如一日千里的今日，小排氣量增壓引擎的動力特性甚至也可媲美大排氣量自然進氣引擎，推出V12車型的重要性也看似不如以往。
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根據英媒《Autocar》在全新Vantage發表會中與ASTON MARTIN執行長Andy Palmer訪談時，對方表示目前品牌對於V12車型並未下任何決定，不過訪談中Palmer的回覆也頗值得玩味。他說道：「V12車型(指Vantage)推出與否目前仍未未有定論。在技術上，這是可能的，因為該車的引擎室設計和同廠的DB11幾乎如出一轍。也就是先天上這款車就是可以直接應用V12動力源的，且不需經大手筆的改裝。」
此外他還補充說道：「我們須好好思考全新Vantage的車格是否匹配，搭載V12動力源可很可能與原先操控頗佳的Vantage互相衝突。V12動力源雖然本身具有非常迷人的特質，不過額外多出來的重量很有可能改變一輛車的特性，這是我們要去思考的。」的確，若單純以帳面數字來看，V12 Vantage車型在動力上或許能夠勝出V8車型，不過若根據近期外媒對於DB11上搭載同樣的V8動力源來看，其無論是在加速反應上抑或是體積重量上都是V8引擎的優勢之一。
再者，V12動力源將會使車頭負擔更多重量，將可能與V8車型的操控特性大相逕庭，如此對於Vantage車系是好是壞應該不證自明了！除了上述有關V12 Vantage的開發消息外，目前該廠也正在積極開發Vantage手排車型以及Vantage Roadster敞篷車型，未來非常值得期待！
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 新聞列表(12/19/2017)
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