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VOLKSWAGEN 近日在美國發表全新 2018 年式 Tiguan 改款車型，全車系將從 2017 年式六階等級，移除 SE 與 R-Line 套件式樣，新增「Wolfsburg」與「Sport」車型，並可搭配前驅或四輪驅動系統，擴張為八階車型等級。
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這次改款最受到關注的，則是那基於集團 EA888 直四渦輪引擎架構所改進的 EA888 Gen3B 版本，在對應當地使用環境校調下，部分參數與台灣市場現行在 Tiguan 330 TSI 使用的配置有些許差異。
首先在 2009 年導入 CC 車系的 EA888 汽油動力家族，運用渦輪增壓設計讓小排量引擎同時具備尺寸與輸出功率的優勢，並逐步擴展至 新世代 Passat、Jetta、Beetle 和 Golf 車系。同時美規新年式 Tiguan 所採用的 2.0 升 EA888 Gen3B 版本，燃油效率和峰值扭力表現皆顯著優於 1.8 升排量設定，更符合 SUV 級距車款的使用定位。
此外和美規 2017 年式搭載的 EA888 舊版規格相比，原廠工程師根據消費者日常駕駛型態納入考量，基於傳統米勒燃燒循環加以改良，採用 Budack 循環後進氣閥關閉時間更為提前，增加了有效燃燒時間並提升進氣效率，實現燃油效率和性能表現再提升。
美規 2018 年式 Tiguan 採單一汽油動力規格，性能數據與台灣市場現行規格接近，4,400rpm 即達到 184hp 最大馬力，30.55kgm 峰值扭力落在 1,600-3,940rpm 區間，引擎壓縮比則上升至 11.7，並擁有更高的燃油噴射壓力。
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 新聞列表(05/25/2017)
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