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在瑞典VOLVO CAR GROUP的協助下，吉利車廠正計畫在西歐生產他們的第一部汽車。VOLVO集團（Volvo Car Group）執行長Hakan Samuelsson透露，他們將提供VOLVO位於比利時Gent的工廠，為中國億萬富翁李書福的吉利汽車生產一款專為富豪打造的車款，VOLVO同時也將供他們的售後服務資源和其他各項後勤支援。
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兩個月前，中國浙江的吉利控股公司正打算藉由Lynk & Co的品牌，將他們的豪華跨界休旅車在中國販售，基本售價為 15萬8千8百人民幣，相當於新台幣74萬，相當便宜。VOLVO汽車表執行長Hakan Samuelsson對亞洲媒體明白表示，如果吉利要擴張他們在洲的版圖，他們考慮提供工廠生產線為吉利製造這款平價豪華跨界休旅。
為超越主宰中國車市10年的全球化大廠福斯汽車集團，中國汽車廠近年急於了取得「歐洲製造」的印記，以擺脫長久以來的廉價形象，像是比亞迪近年強力出擊，如簽下巨星李奧納多擔任品牌大使。而吉利則是買下VOLVO CAR和VOLVO重車集團。
李書福在2010年從福特汽車公司用110億美元買下Volvo Cars，以實現他讓吉利備現代的夢想。而去年，吉利也馬來西亞的PROTON汽車所屬的寶騰控股公司（Proton Holdings）50%股權，以及英國蓮花跑車的51%股權。李書福雄心勃勃正要把吉利打造為全球專業車廠，而他的計畫一部分就是在2016年推出Lynk & Co品牌，主打年輕客群。
Lynk 和 Co 品牌首部車款01的售價2.5萬美元，比報價1.4萬美元的中國最大SUV 製造商長城汽車公司生產的H6哈弗爾在中國場更受歡迎，而現在長城汽車也正在尋求朝向豪華品牌之路前進打造了高檔品牌WEY， 2017年該品牌賣出86427台新車。
Volvo Cars持有Lynk 和 Co,近30%的股權，而吉利汽車控股有限公司持有50%的股權，其餘則是由浙江豪情汽車製造有限公司持有，而Lynk ＆ Co與VOLVO在中國上海市以南350km 的一個工廠，共用生產線生產XC40。
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 新聞列表(01/30/2018)
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