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在2018年米蘭國際機車大展（EICMA）正式開幕前，光陽KYMCO便以一部許多車迷闡述對於機車該是什麼樣子為出發點的預告，引起不小的話題。如今謎底正式揭曉，光陽以全新的概念，打造了一款電動重機概念超跑─SuperNEX。值得一提的是，也別於先前許多廠牌發表的電動重機均採單速變速箱，SuperNEX搭載六檔變速箱，同時為了強調與傳統燃油重機一樣擁有讓人血脈賁張的聲浪，導入了主動原聲馬達，並採用全方位的電控FEP性能管理系統，提供駕駛更安全的駕馭體驗。最後則是具備四種座駕個性模式，更全面提昇騎士在不同情境下的騎乘體驗。
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光陽集團董事長柯勝峯也在發表會上，明確指出時至今日即便電動化已是未來趨勢，許多車迷對於電動車仍有許多疑慮的地方，其中包括電動馬達缺乏的引擎聲浪、沒有檔位設計而降低騎乘樂趣。而SuperNEX的誕生，便是針對重機騎士所嚮往所打造的電動重機。而KYMCO電動重機超跑強調五大主軸，包括：「換檔是一門駕馭重機的藝術」、「完美的加速猶如意念當下的瞬間移動」、「操駕樂趣來自於信心十足的探索極限」、「重機聲浪是運動超跑不可或缺的獨特魅力」以及「絕佳座駕必須能提昇騎士的每個騎乘體驗」。
SuperNEX的第一個重點，就是其具有免離合器操作快速升降檔功能的先進六檔變速箱，另搭配滑動式離合器，藉此為重機騎士帶來更佳的操駕手感。另一方面，由於電動馬達天生具有馬力輸出到達動力曲線中段後就開始下滑的特性，因此對於僅有單個檔位的電動機車而言，只要速度到達到某個階段，加速力道就會受限於馬達特性而開始明顯減弱，但SuperNEX搭載了六檔變速箱，讓騎士可以充分運用動力馬達最佳輸出區間以發揮車輛最大性能，這也讓SuperNEX擁有完成0-100km/h起步加速僅需2.9秒的驚人實力；0-200/h加速僅需7.5秒；0-250km/h加速也僅需10.9秒之性能表現。
除了動力系統，SuperNEX安全科技同樣相當有看頭。為了讓每位重機車迷都能盡情追求更高駕馭技巧的提昇，KYMCO推出FEP（Full Engagement Performance）全方位先進電控性能管理系統，能提供完美的彈射起步、在急加速時避免前輪浮起或輪胎打滑、在急煞車時防止後輪浮起、並在行經不平或潮濕路面時提供最大抓地力。此外，FEP輔助程度亦可依騎士喜好進行調整。藉此讓更多熱血騎士安心探索電動超跑SuperNEX的性能極限。
對重機超跑而言，聲浪能提供騎士不可或缺的感官刺激，也能傳達重機的獨特個性，SuperNEX全球首創Active Acoustic Motor主動聲浪動力馬達，配備多頻率大功率原音產生器，能將動力馬達的動態聲浪重現，還可以讓騎士依其喜好調整音質與音量。而座駕個性模式滿足多樣操駕情境，全面提昇重機騎士各種騎乘體驗。
重機騎士希望能充分享受生活中的每個不同時刻。偶爾渴望狂野，但更多時候是文明的展現；有時會有不顧一切的衝動，但平常更多的是穩重內斂；希望一切盡在掌控中，但也不想錯過值得冒險的機會。當今的重機跑車能讓騎士對特定電子功能進行調整，但是無法滿足重機騎士生活中多采多姿的情境需求。SuperNEX以四種全球首創的座駕個性模式供騎士隨時切換選擇，全面滿足重機騎士騎乘時不同心境與生活面向的需求：
「沉穩」– 拋開周遭的喧囂，無聲無息的通過鄰里，留下內力的痕跡。
「自信」– 開啟駕馭重機的心態，在動力與文明之間取得平衡。
「膽識」– 將源源動力置於掌心，隨著心跳的節奏無限釋放。
「狂野」– 點燃內在的熱情，以猛獸出籠之姿，將對手拋在後照鏡裡。
身為國產機車龍頭之一，KYMCO繼是繼AK550、Noodoe車聯網、Noodoe車聯網導航、Ionex 車能網與Ionex車能網商業版之後，再度推出有別於現行各品牌電動重機的SuperNEX，即便只是概念車的階段，但已充分展現自家在二輪產業全方位的強大實力。雖然SuperNEX目前仍是概念車階段，但相信車迷們可以期待這款闡述不同觀點的電動重機量產的時刻。
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 新聞列表(11/08/2018)
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