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不務正業！日產無人計程車Easy Ride 展開公測，2020年上路營運
AUTONET記者：趙惠群(02/27/2018)
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全球各汽車大廠跨足計程車事業，在未來10年內這會是一種常態，目前許多主流車廠都把自動駕駛技術應用在無人叫車服務上，打造無人車或機器人計程車，將和市場既有的競爭對手Uber等相互爭利。賓士和BMW都已在池子裡了，日本第2大車廠日產（Nissan）也在加速，和日本電商公司DeNa合作開發無人計程車系統Easy Ride，下月將在日本橫濱正式展開道路公測。


日產和DeNA合作開發的無人叫車系統Easy Ride，3月將展開公測，它是一種隨機叫車服務，這是第一家採用自家開發自動駕駛電動車組成車隊，並採用自家開發的叫車軟體的汽車廠，日產汽車預定2020年Easy Ride無人計程車將會正式上路營運。

日產的Easy Ride可能不單純只是無人計程車，它的車內也提供旅遊休閒諮詢顧問的服務（concierge service），這對於初來乍到的外國旅客格外受用，例如需要推薦附近的餐廳美食，車子的系統可以即時服務推薦。車內平板電腦可提供500個景點推薦，並提供40家餐廳和商店折扣，它可同時聽取多種語言，外來客不再會有語言上的隔閡。

而這項公測將會就參與民眾回饋的使用經驗，做為系統改良的參考。而在Easy Ride之前，日產汽車所的雷諾／日產／三菱汽車聯盟，本月初也正已和中國大陸最大叫車共乘服務「滴滴出行」洽商，尋求合作。

日產汽車執行長西川廣人表示，要成為系統業者需要耗費時間，日產想做的是和市場現有業者結盟合作。目前要前進中國市場，希望能提供自家無人電動計車，給滴滴出行等中國共乘系統和線上叫車服務業者。而Easy Ride的公測計畫將有助改良共乘服務。


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