2024年4月27日 星期六
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MINI萬里長征油電特裝車Countryman Panamericana Plug-In Hybrid紐約首發
AUTONET記者:趙惠群(03/29/2018)
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本月底的紐約車展中,MINI可說是使勁全力「放電」,除發表MINICooper改造的經典電動車,更展示品牌首部插電式油電車Countryman Plug-In Hybrid所改造的三台美洲長程旅行測試車MINI Countryman Panamericana Plug-In Hybrid,這三台車稍後未來將挑戰全世界最長的南北公路系統「泛美公路」,從北美一路開到南美洲阿根廷的火地島(Tierra del Fuego),以考驗這3插電式油電車的動力效能、續航力和耐用性。


為了全程能自給自足,這三台五門掀背小車,做了局部改裝,它有外加的車頭照明系統,輪胎採用失壓續跑胎,並且有車頂架,用來裝載備胎,以因應長途行駛需要,而它的插電式油電複合動力驅動系統則是取材自MINI Cooper Se Countryman ALL4,搭載雙引擎動力。

三台MINI的Countryman Panamericana Plug-In Hybrid將行駛洲際的公路,走全世界最長的南北道路系統,稱之為泛美公路(Panamericana),依國家使用語言不同,這條公路也叫做Ruta Panamericana或Interamericana。

此一公路南北兩端連接著美國阿拉斯加州和根廷火地島(Tierra del Fuego),南北終點直線距離共25750公里。涵蓋的都市道路系統計算起來,全長超過48000公里。在巴拿馬和哥倫比亞之間,則是會利用運河的船舶運輸。全部旅行行駛路段除了一般公路,還有碎石路和還有狹窄的山徑,在都會區行駛,會採用純電力行駛,最大航程50公里。

三台MINI Cooper S Countryman ALL4座艙配置五張全尺寸座椅,並有充裕的行李廂空間,而它的前軸雙動力再加上後軸電動馬達,可製造最大綜效馬力224hp,並有智慧型全時四輪驅動系統,而此一行程將在MINI的IG上沿途播報,看這三台油電車能否勝任這場艱巨的跨國大旅行,MINI IG網址www.instagram.com/mini.news


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