2018年6月25日 星期一
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
野趣+都會=樂趣加倍,INFINITI QX30上山下海全方位試駕(下)─性能操駕篇
AUTONET記者:趙惠群(05/02/2018)
字級設定:
動感華麗的視覺鋪陳之外,INFINITI QX30兼具了公路奔馳與山林度越野的雙重跨界價值,即使動力總成與賓士GLA共用,但QX30的位於英國的歐洲設計中心為QX30找到自己的設定,帶來運動風格比GLA更強烈的動力傳輸與運動表現。


原廠QX30有汽柴油動力配置,但台灣總代理僅引進單一動力,2.0升渦輪增壓、缸內直噴汽油引擎,其最大馬力208 hp/5500 rpm,最大扭力35.7 kgm/1200 rpm,匹配7速雙離合器手自排變速箱,並有ECO節能/M手排/SPORT運動模式三種駕駛模式可切換。


這顆渦輪增壓汽油引擎,它帶來的起步是輕快而夠力的,加速也很平順,唯為取得較佳的油耗,我們採用ECO節能模式,它的油門反應和加速節奏會有些遲緩,不過換入Sport模式後,油門反應就馬上呈現些許火爆,說明了它的動力和傳動系統的配置合實用而且有效率的,結合引擎自動啟閉系統,QX30保有還不錯的平均油耗,按官方測試數據,一公升可跑12.6公里。

底盤軟Q又帶著一種韌性,乘坐舒適性很OK,而且懸吊支撐性夠,車身剛性也不弱,過彎能維持車身很好的平衡性,我們在景致秀麗但路面起伏不平的太平山林道奔馳,毫無窒礙之感。此外,QX30搭配了全時四輪驅動系統,能主動視各輪的抓地,適時分配前後輪扭力,循跡效果明顯提升,不過後懸吊在碎震抑制上可能稍有不足之處。


大抵上,QX30的行路安定性具有高水準的表現,無論是全家共乘,或個人適度的激烈操駕都合宜。平握把的三輻式多功能方向盤也有很好的握感,來自路面的回饋也夠清晰。 此外,全車擁有相當高的靜肅性,車室寧靜度極佳,在高速公路上奔馳可說是一種享受,底盤沒有吵雜的滾動噪音,引擎聲浪輕微,風切抑制也OK。

除了公路上奔馳有均衡的表現,QX30的「智慧型」四輪驅動系統,透過中央鞍座上模組化的旋鈕,可選擇沙地或雪地或一般公路的模式,讓車子自動分配扭力,車子正常行駛時採前輪驅動,但後輪抓地不足,可將50%的扭力分配到後輪。

我們在東澳海岸的礫石灘上,小試它的越野能力,挑高20公分的底盤,容許它在比較惡劣的石灘地形的越野運動,不過就僅止於此,車廠宣稱的「智慧」是有限的,重度越野不是它的強項,但就跨界來說,它為車主帶來了一般掀背房車所沒有的野趣。

安全配備採高規格配置,ABS/EBD/BAS等電子煞車輔助與VDC車身動態穩定控制都是標配,全車系也標配7氣囊;另配備INFINITI智慧駕駛科技,為旗艦車型標配,包括車前防撞的DCA車距控制系統、FEB自動急停輔助系統、ICC全速域智慧定速巡航系統,還有LDW車道偏離警示和AVM 360度環艙監視系統等,LDW透過方向盤的震動警示車子偏離車道,但少了車道維持功能,否則開起來會更輕鬆。


值得一提的是QX30的ICC全速域定速巡航系統,會自動鎖定前方車道上的車輛自動跟隨自動煞車減速,如果另一車道有他車惡意插隊進來,ICC也能快速反應,此一ICC定速系統不只帶來較高的主動安全性,它在壅塞的車況中,可以讓我們開得更輕鬆而安全之外,在我們在山道行駛時,ICC發揮了很好的輔助功能,車子自動跟隨前車,我們只要掌控方向盤,ICC的加減速很平順,為我們帶來很愉悅的流暢行車節奏。

INFINITI QX30旗艦版規格表

引擎……………直列4缸渦輪增壓汽油引擎
排氣量…………1991c.c.
最大馬力……….208hp/5500rpm
最大扭力……….35.7kgm/1200rpm
變速箱…………7前速手自排
懸吊系統………前麥花臣/後多連桿
煞車系統………四輪碟煞
輪胎規格………235/50 R18
車長寬高………4425x1815x1530 mm
軸距……………2700mm
車重……………1601kg


AutoNet汽車新聞APP即時推播通知

  快下載iOS版》》Apple Store

  Android版》》google Play

   新聞列表(05/02/2018)

野趣+都會=樂趣加倍,INFINITI QX30上山下海全方位試駕(下)─性能操駕篇 野趣+都會=樂趣加倍,INFINITI QX30上山下海全方位試駕(上)─設計功能篇
05/02/2018新聞標題
記者
野趣+都會=樂趣加倍,INFINITI QX30上山下海全方位試駕(下)─性能操駕篇
趙惠群
滴滴出行稱霸企圖心旺,結合31車廠成立聯盟將打造千萬輛電動車隊
趙惠群
中國究竟哪些人在買保時捷?PORSCHE的分析:年輕人和女性買家
趙惠群
車賣愈多、賺得愈少?戴姆勒集團第一季淨利大衰退主因電動車研發
趙惠群
人車健康•活力GO!2018年裕益汽車商用車巡迴展圓滿結束
盧佛青
迫於買家不愛轎車,北美福特Focus將停產改中國進口、其他房車也將結束生產
趙惠群
展開資訊網絡,AUDI將以大數據整合車輛使用資料
丹丹
歐洲嚴格標準,OPEL Grandland X推出新動力
Allan
推動產業轉型,新加坡將強化科技車型運用
丹丹
二戰後的設計結晶,LANCIAS兩款車出現拍賣會
Allan
再次回歸拍賣桌,FERRARI Sergio榮耀登場
Allan
車聯網全面上路,FORD 2020年將全面搭載Pass Connect系統
丹丹
三門車系往日不再,ALFA ROMIO對Mito做出最後決定
Allan
越野玩家專屬,NISSAN Off-Roader AT32官圖釋出
丹丹
四十年的生涯貢獻,BRABUS創始人逝世
Allan
人事大調動,TESLA自駕總監離職
丹丹
賦予引擎最強生命力,MERCEDES-BENZ機油再進化
編輯組
LUXGEN母親節獻禮,本月入主全車系即送OSIM按摩椅墊
編輯組
Formula E巴黎分站,AUDI Sport憑藉精湛技術,閃耀巴黎舞台
編輯組
2018 MASERATI GranTurismo MC 不凡登場
編輯組
ALL NEW YARIS X 「第一個夢想」華山藝術裝置開展
編輯組
台灣博世捐贈全台16所高中職大學冷媒填充維修機
編輯組
SUBARU台灣意美汽車熱情贊助 「2018 Wings For Life全球公益路跑」
編輯組
野趣+都會=樂趣加倍,INFINITI QX30上山下海全方位試駕(上)─設計功能篇
趙惠群
華麗、動力與安全三方進化,TOYOTA Alphard小改試駕
趙惠群
賓士E-Class小改款、智能與安全大進化,全新E53首度推出取代E43
趙惠群
TOYOTA推出Corolla PHEV插電油電車純電航程50公里,純電動C-HR隨後到
趙惠群
2018北京車展報導:賓尼法利推出優雅動人的電動房車H400,最大航程1000公里
趙惠群
體驗行銷新境界,賓士用VR虛擬實境和AR擴增實境的3D體驗來賣A-Class
趙惠群
想體驗BMW M2 Competition的強悍不用等車上市,手機上就能搶先玩
趙惠群
外表優雅休閒實用,內心強悍,法拉利Portofino上市1228萬起跳
趙惠群
LAMBORGHINI Urus PHEV插電式油電車型18個月內即將推出
趙惠群
2018北京車展報導:上汽大眾規劃2025年戰略藍圖
Allan
展望2035年,DS全新電動概念DSX E-Tense定裝圖釋出
丹丹
突破5000輛!McLAREN北美銷量創紀錄
丹丹
2018北京車展報導:電動超跑新力量,RG Nathalie再創新紀錄
Allan

   04/30/2018

   05/03/2018













   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP