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HONDA推出世界首部量產油電速可達PCX HYBRID
AUTONET記者：趙惠群(07/11/2018)
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在純電力驅動之外，Hybrid油電複合動力為機車帶來節能與新的駕乘樂趣。HONDA機車本周宣布旗下的PCX速可達車系，將推出油電版本PCX HYBRID，是目前世界首部量產油電動力速可達，預定9月14日在日本先行上市，它有巧妙的油電動力設計，既節能同時也增強動力表現的空間。

HONDA PCX HYBRID是以2018年4月發表的全新PCX為基礎而改造的油電速可達，搭載鋰離子電池，用以搭配ACG啟動馬達，該馬達的功能為傳統的引擎啟動和產生電力，所以它具備傳統啟動馬達和電動馬達雙重功能，另後輪配備一具電動馬達來做為引擎輔助動力之用。

因為電動馬達的助力，PCX HYBRID具有更銳利的油門反應和比傳統同級的速可達更強的加速性能。同時維持PCX引擎寧靜與順暢的特質。兩具電動馬達輔助的模式下，騎士可以選擇不同的輔助模式，D模式可提供舒適而適切的動力輔助，並且達到最佳的節能效率，而S模式則提供更強的動力輔助，做為運動化騎乘之用。

PCX HYBRID的油電複合動力系統可說是十分聰明的設計，它讓啟動馬達兼具啟動馬達與電動馬達雙重功能，透過ACG連結到引擎曲軸，將馬達的動力傳送給傳動系統，如此可節省空間給鋰電池，並且可減輕車重。

動力輸出部分，PCX車系配備124c.c.的eSP引擎，經過電力加持，PCX HYBRID，馬力和扭力都比原來PCX 125與PCX 150略有增長，馬力部分，原本引擎的12匹馬力再加上電動馬達供應的1.9馬力，油電綜效馬力達到13.9匹馬力，扭力峰值則從1.2公斤米提升為1.64公斤米。

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