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作為旗下性能跑車的代表，AUDI第三代R8為了對應未來新能源市場的需求，因而放棄其自然進氣的5.2L V10引擎的這項計畫可說是讓不少人感嘆傳統內燃機時代的消逝。話雖如此，AUDI仍會維持該車獨有的性能概念，根據近日外電的資訊，新車以車廠的整體技術以及針對市場的投放，新車應將擁有高達1000hp的最大馬力表現。
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根據外國汽車媒體的推測，全新R8將從最近的PB18 e-tron概念車中獲取靈感。並且採用最低764馬力的電動動力系統，對此，AUDI此前也表示該車將能達到300 km/h的最高時速，並且能在兩秒內從靜止加速至100km/h。
值得一提的是，為了對應該車強大的動能表現，未來新車預計將透過旗下著名的四輪驅動系統穩定駕御表現。而這樣的性能勢必會成為TESLA Roadster Roadster等電動超跑的頭號競爭對手。
不過有趣的是，所有電動R8的潛在對手預計將在下個十年開始推出混合動力車，而不是做出如此極端的電動車型。例如，McLAREN 720S與LAMBORGHINI Huracan等後繼車型都會以混動車型的形式登場。至於未來AUDI是否會針對產品策略再次進行調整，我們也將為讀者們進行追蹤。
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 新聞列表(09/10/2018)
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