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走過五十年,中華汽車全面從「新」出發
AUTONET記者:編輯組(06/17/2019)
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1969年的今天,有著台灣汽車工業之父的嚴慶齡先稱,創立了中華汽車。50年來,在三菱汽車、協力廠、經銷商、投資夥伴及員工的協助下,發展至今日的規模。為慶祝中華汽車「跨越五十 迎向未來」,6月13日於文華東方酒店舉辦了50周年慶祝酒會,包括經濟部工業局呂正華局長、經濟部能源局翁素真主秘、桃園市經發局郭裕信局長、三菱、DAIMLER集團及福汽集團等多家合作伙伴、嚴陳莉蓮董事長及林信義董事等多位裕隆集團高階、經銷商及協力廠商等近三百位來賓參與。董事長嚴陳莉蓮除了感謝合作夥伴、協力廠及經銷商的支持外,更期許中華汽車能持續設計及開發品質優異、符合市場需求的產品,並進一步佈局創新商業模式,以透過「乘載幸福、傳遞感動」的堅定信念,大步跨向未來。

以商用車起家的中華汽車,草創時期正逢政府大規模興建十大建設,所生產的FUSO復興大卡車發揮了運送物資設備、奧援建設的重大功效。隨著台灣經濟起飛,中華汽車不忘與時俱進不斷轉型,於1988年推出輕型商用車中華威利,陪伴頭家創業打拼;1993年Lancer上市,成功跨足乘用車市場,而後產量及銷量逐年提升;2010年投入綠能車市場推出emoving電動二輪車,四輪電動車的研發也同步進行。未來,中華汽車將逐步落實永續策略,在生產製造、公司治理、社會公益等面向進行革新,迎接新時代的挑戰。

2019年中華汽車企業識別全新進化,以鋼鐵的金屬質感打造出圓融的「中」字標誌,「中」字四個頂點象徵著「供應商」、「客戶」、「員工」、「社會」四者與企業本體緊密連結;圓融的外觀,代表中華汽車創造圓融和諧、幸福企業的使命;品牌標準色選用藍色,賦予人們安心、信賴感。此外,在嚴陳莉蓮董事長領航下,經營理念從「和諧Harmony、創新Innovation、卓越Top」「HIT」升級為「HITS」,增加了「永續Sustainability」,期許中華汽車永續經營外,也希望透過團隊合作創造棒棒安打的佳績。未來將以「新便利 新動力 承載幸福 傳遞感動 致力成為最值得倚賴的多元移動伙伴」作為願景,逐步落實公司永續發展的策略。

中華汽車楊梅廠於1973年投產,歷經多次轉型擴建,為改善既有楊梅廠商用車產線老舊之生產瓶頸,於2018年進行轉型工程,大刀闊斧啟動「藍天計畫」,並投入4.65億元,整合各車型製程、建構自動化生產及智能工廠平台,藉此強化商用車生產效率與品質。2020年後,商用車生產線將採四車型混線生產模式,透過 Pallet高架裝配及全自動化Robot作業,日產能將能提升至 170台,改善目前單一車型生產線之產能限制,「藍天計畫」的導入,不僅有效提升產線自動化率,也將推動楊梅廠轉型,朝向智慧工廠邁進。

中華三菱綿密的經銷服務體系為汽車業之最,全台設有112個展示中心及126個服務廠。為銜接三菱母廠全球化形象,打造更具質感的營業據點,2019年起導入全新企業視覺識別系統(VI),以嶄新的視覺風貌推動銷售及服務提升。此外,針對二輪事業,2015年起逐步建立emoving品牌專賣店,並於2019年起陸續建置二輪充電站,以更完善的服務體貼顧客需求。

中華汽車長期推動節能減碳有成,透過全員參與,2012-2018年已降低35%碳排放量,至2022年楊梅廠將可再減少15%碳排放。「自己做不夠,還要號召協力廠一起來減碳」,透過「中華汽車協力會」串連117家協力廠,推展節能活動至所有供應鏈,提供節能經驗及派專家輔導協力廠,不僅有效擴大節能的效果與影響力,每年還可抑制CO2量約 5,812 噸相當於14座大安森林公園。而在積極節能減碳之餘,中華汽車還不忘串連協力廠一起做公益,投入「支持原民產銷」及「候鳥車輛維修服務」讓偏鄉共好。

近年市場給了國產車品牌一張嚴峻的考卷,但中華人也努力找出解決方案突破困局,「中華人從內到外都要轉型」這樣的改變思維深化發酵。「除了守成、更要創新」,未來,嚴陳莉蓮董事長以「永續」為基石,帶領中華汽車邁向新局,持續發展「三菱品牌乘用車」、深耕「商用車事業」、創新「新能源車事業」等三大核心事業,並將「新能源及前瞻事業」作為支持事業,全方位布局引領中華汽車昂首闊步,迎接更璀璨的未來。

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