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2021年式Polestar 2的EPA官方續航力近日已經公布，電池容量78 kWh的電池之下，測定的續航力為375公里，遠低於車廠的預估；在尚未公布數據的前幾個月，POLESTAR官方網站便顯示續航力有望達到442公里，而歐洲WLTP測試則達到470公里，但根據美國EPA公布的結果，則是比WLTP少了20%的距離。
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不過，Polestar 2在實際行駛時，續航力表現仍還是不錯，但看來Polestar 2將無法成為TESLA的替代產品，相比之下，TESLA Model 3官方續航力測定達518公里，比Polestar 2多出38%，而Performance性能版本則多出38%，為481公里。
詳細來說，在測試當中，時速90公里之下，續航力為435公里，而在時速120公里之下，則變為305公里；至於在車輛耗能方面，Polestar 2平均數據為每公里227瓦時（Wh），比TESLA Model 3高出30%，也比Model 3 Performance性能版本高出了23%。
同時，針對2021年式Polestar 2的EPA測試報告當中，除了顯示出續航力為375公里，也測出包括充電損耗的能源消耗數字，平均為每公里227瓦時（Wh），城市車況行駛達每公里218瓦時（Wh），高速公路路況之下則為每公里238瓦時（Wh）。
最後，Polestar 2最後公布的規格方面，搭載78 kWh容量的電池，中國市場電池容量將改為72 kWh，總共由324個袋式電池與27個模組化液冷電池單位組成，配備雙電動馬達以及全輪驅動系統，馬力輸出約408匹、扭力660牛米，4.7秒之內便能從靜止加速到100公里的時速；同時，車輛將支援150 kW快速充電，以緊湊模組化架構CMA平台打造；至於在外觀方面，車輛的長、高、寬分別為4.6米、1.48米、以及1.95米，前方與後方行李箱總容量更達到440升。
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 新聞列表(10/08/2020)
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