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安卓手機的車主應該有理由不喜歡BMW的車款，因為不支援Android Auto，這個問題終於得到解決。BMW將把最新的OS 7車載作業系統，安裝到車內iDrive娛樂資訊系統，能透過OTA無線更新，為75萬輛的BMW車款帶來新的功能。
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BMW本周宣布，將升級超過75萬輛車款及其最新的OS 7信息娛樂軟體後，另外有25萬輛的BMW的車主，將受惠於Android Auto智慧手機連結，以及其他一系列新功能。此一升級將是免費的，BMW宣稱，這是"有史以來由歐洲汽車製造廠所推出的最大規模的OTA更新。和新的作業系統相容的車款，車主將收到透過過他們的BMW車款，或是BWM智慧手機App所傳送的通知。從 10 月 19 日開始，德國的車主將先得到這項服務，其他歐洲市場和其他地區的車主，將分梯接收新的系統更新。
透過安裝最新的作業系統之後，BMW只要在車上插上一個插孔，開啟原來的軟體即可。由於已整合Apple CarPlay， 這些車款已經可以使用iPhone連結，但是左駕車款因為不支援Android Auto，所以以Android手機使用者無法在車載的娛樂資訊系統使用手機鏡像功能。
OS 7作業系統 於 2018 年推出，最初配備在當時最新的BMW X5之上，BMW車主現在將會發現，除了增加 Android Auto 和新的作業系統之外，他們的車子還將會擁有下列功能:
雲端基礎的BMW地圖導航系統；
互聯停車功能，可向駕駛顯示可停泊的停車格，只要車格足夠大而能讓車子停進去；
eDrive 區域，在限制低碳排放區域，車會自動讓插電式油混合動力車型切換純電力模式;
連接充電，車子會向駕駛者顯示哪些公共充電站的位置。
企業「個人助理」語音辨識功能的軟體升級。
這次免費更新與上一次BMW在軟體供應方面提供形成強烈對比，BMW去年因悄悄推出Apple CarPlay 的訂閱服務，車主必須按年付費，因此飽受批評。無線更新 (OTA)為車廠提供遠端升級或降級車輛的莫大的機會，近來像是TESLA的OTA更新，已經運用在Model 3和Miodel S和Model X之上，而JAGUAR LAND ROVER也承諾和預告未來將具備相關的技術。
然而OTA 更新不僅只為消費者帶來好處，從理論上來看，如果原車主的合約規定某些服務在新舊車主之間不能轉讓，那麼二手車的購買者可能會發現某些功能是被禁用的。相反地，在決定購買新功能之前，或者想要在短時間內租用特定功能的驅動程式的所有者可能會從 OTA 更新中受益。
無線更新還可以讓車廠簡化製造流程，透過讓每輛車在生產線上安裝相同的硬體(標準化在大規模生產中還能節省資金），如果個別車主指定特定的可選附加產品或套件，則可利用軟體解鎖功能，可能會節省大筆成本。
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