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韓系車廠HYUNDAI本周一表示，因為今年與引擎品質問題與召回預估將付出不少成本，這些成本將把本來可觀的利潤抵銷，因此，預估在今年七月至九月的第三季，雖然銷售扭虧為盈，但獲利將仍低於最初的預期。
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HYUNDAI與KIA屬同一集團，組成成為全球第五大車廠，不過，根據統計，淨虧損已達3,360億韓元（約台幣85億）；而分析師的平均預期，則是預估車廠將能有約1.2兆韓元（約台幣302億）的利潤。
車廠預估與引擎故障有關的費用將損失2.1兆韓元（約台幣529億）；而這次爆發與引擎熄火與著火的風險方面，則已持續了多年，使兩家車廠總共損失達到將近50億美金（約台幣1429億）左右，且美國當局也持續針對召回事件進行調查。
車廠在聲明中表示，第三季的結果將反映引擎問題相關的預算支出，主要因為車廠早已先進行召回，確保車主安全、並彌補未來與引擎品質相關的任何支出，這些都讓車廠本季成本大幅增加。
據車廠統計，第三季營業虧損目前已達3,140億韓元（約台幣79億），若不包括引擎品質問題方面的成本，原本預估應會有1.8兆韓元（約台幣453億）獲利，而收入還將比同期增長2.3%、至27.6兆韓元（約台幣6953億）；不過，雖然獲利被成本抵銷，還是有分析師指出，在美國、印度等新興市場需求增加之下，HYUNDAI在本季銷售大幅增長，因此營虧並未如預期嚴重。
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 新聞列表(10/28/2020)
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