2020年4月3日 星期五
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抵抗新型冠狀病毒,中國各大企業和汽車製造紛紛投入口罩等防疫產品的製造
AUTONET記者:趙惠群(02/11/2020)
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新型冠狀病毒疫情帶來口罩短缺的亂象,為解決防疫需求,同時也因應工廠復工的需要,中國在地的企業從汽車製造廠到能源供應商,紛紛自主投入口罩等相關防護用具的生產。‎包括BYD比亞迪在內的多家汽車製造廠,已經重組了生產線,用來製造可阻擋顆粒和細菌的口罩,而中國的石油業巨頭中石化和iPhone組裝廠家鴻海旗下的富士康也加入了這一行動,有些廠商還會生產消毒劑和護目鏡。‎

‎雖然中國是世界上最大的製造國家,但在目前的新冠肺炎疫情的危機中,中國目前每天大約1500萬只口罩的產量是不夠用的的。從沒有做過口罩的企業,‎從原來的產品生產快速切換到另一種產品,凸顯了中國製造業強國的實力,同時也反應出各個企業試圖阻止病毒癱瘓公司運營的迫切性。‎

‎中國官方宣佈這是一場「人民戰爭」,這一場對數十年來最嚴重的病毒疫情,已導致900多人死亡,更嚴重的是中國國家的經濟也岌岌可危,因為企業很難在農曆新年假期後恢復生產,春節假期也被延長,以防病毒擴散。‎中國官方訂出2月10日復工的日期,但是沒有充足的安全防護措施,包括口罩的使用,各家企業員工時面臨可能被染的風險,於是企業自主生產口罩等防疫用品。事事實上,相較於汽車製造,口罩的技術門檻低很多,車廠來說應該題小菜一碟。‎

‎儘管中國去年曾生產了50多億個口罩,約占世界總產量的一半,但隨著感染人數的激增,口罩目前仍然嚴重短缺。包括北京市政當局在內的地方政府已經禁止公務員佩戴醫院急需的N95型口罩。‎

‎目前投入口罩生產車廠,有通用汽車(General Motors)在中國的合資企業上汽通用五菱表示,該公司已建成14條口罩生產線,每日產能為170萬只口罩,並將本周日推出第一批口罩。‎

‎BYD比亞迪則表示,將在2月17日前開始大規模生產口罩,到本月底,每日產能將增加到500萬個,日產5萬瓶消毒液。‎‎這家以電動車和電池製造大廠將為公車、計程車和乘用車的駕駛,以及機場和航空公司的志工和工作人員提供第一批防疫產品。‎

‎富士康則是從2月5日開始為100萬員工生產口罩,預計到本月底日產量將達到200萬只。‎而根‎據中國當地媒體的報導,卡車製造商陝西汽車集團周日開始生產護目鏡,每日產量超過3000個。而中石化(China Petroup & Chemical)上週五表示,已取獲口罩生產製造設備,並正在建立11條生產線。‎與TOYOTA及HONDA合資生產汽車的廣汽集團表示,目前正在研究生產口罩技術和口罩生產設備。‎

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