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新冠病毒的疫情持續擴大，使得日內瓦車展被迫取消，而接下來一些全球性的車展可能都將面臨喊停的命運，但車廠的新車推出進度不致受阻，原本預計日內瓦車展首發的賓士（MERCEDES BENZ）小改款E系列，將改為線上發表，而原廠的社群網站上釋出新的預告影片，特別內裝和一些操控界面，加上先前釋出帶著偽裝的外觀照，幾乎可以併貼出完整的風貌。至於首發日期，仍定在3月3日。
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賓士在臉畫上所公布的預告影片，揭開先前的預告圖上的水箱護罩上的貼布，讓水箱格柵完呈現，另外還車銘牌和廠黴徽的特寫，接著是引擎室和車頭燈組的畫面，其實看起來外觀和內裝並沒有太驚天動地的改變，大多都只是修飾或微調，就中期改款的車款來說，理應如此。
事實上，一月間賓士在官網上就曾釋出類似間諜照一般的中期改款E-Class首批官方預告圖，車頭和車身上帶著偽裝，但可以看到重新設計的前後保險桿，再加上局部修飾的水箱護罩格柵，另外還有修改過的頭燈組和尾燈。而此次在內裝的部分有更清楚交待，可看得出內裝變化程度其實比外觀還小，主是是換上新的方向盤，並換裝賓士最新的MBUX娛樂資訊系統和與觸控制按鈕。另有一個全新的空氣品質指示器，以及全新推出的賓士城市防衛功能，在車子停放時，會主動提供車主全方位監控車子。
顯然此次E-Class改款重點仍在於鈑件之下的世界，重點之一是追加新的動力系統，因應歐洲新的排放法規，全車系將增加7款以上的插電式油電複合動力車型，包括可選配的4MATIC四輪傳動系統和旅行車型。此外，小改款E-Class還會追加賓士最新的2.0升四缸引擎，最大馬力268hp，搭配EQ Boost微型油電系統。另外還會有一顆全新的六缸汽油引擎，同樣結合48V微型油電的EQ Boost系統，最大馬力達到362hp。
另外E-Class也追加最新的駕駛輔助科技套件，其中包括ADAS主動式車距維持輔助系統，能主動監測道路交通堵塞和緩慢移動的狀況，甚至在駕駛感受到壅塞之前，就能提前預警。其他的科技還包括主動式交通壅塞輔助系統、主動式轉向輔助系統、附十字路口交通監測功能的主動式式車輔助系統、主動式盲點輔助，以及有360度攝影功能的停車輔助套件。事實上在上周賓士也在官Youtube上，發布E-Class 原型車的道路試駕影片，展現Level 2.5自動駕駛的能力。
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 新聞列表(03/02/2020)
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