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福斯集團(VOLKSWAGEN GROUP)本周舉行2020年度媒體大會，揭露不少新車訊息，其中包括傳說已久VWCV福斯商旅的全新2022年式皮卡Amarok。在媒體大會的簡報中，裡釋出一張Amarok的設計草圖，雖是手繪圖，但是已讓人感受到全新世代的Amarok的車頭造型真是充滿侵略性，不過真正量產可能不致於如氣霸氣。
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福斯集團總裁Herbert Diess 在大會中指出，Amarok將是福特和福斯雙方結盟合作的第一個成果。福特和福斯集團策略始於2018年6月，雙方簽署合作意向書，將合作開發商用車輛，包括小型皮卡休旅，而2019年雙方正式簽約時，才擴合作範圍，涵蓋SUV車型，以及未來電動車與自動駕駛技術的開發。
福特和福斯兩家公司在2019年1月曾公布雙方的全球策略結盟十畫，就提及將合作開發廂型車和皮卡，計畫中未來10年內，雙方共同推出和販售全新的中型貨卡，第二代Amarok將和福特全新一代的Ranger會共享其許多零部件。而根據兩家品牌在一年多前發佈的訊息，全新皮卡最快將在2022年上市。
二代大改款Amarok首張設計草圖，有著十分誇大的車頭設計，有突出的蚌殼式引擎蓋，X型的前保桿和氣壩，融入前下護板，再配上的跨大的輪拱與輪圈，以及和看似笨重的越野胎，預告圖中看不到車門把手，可以理解的是這只是一張預告圖，和真實量產車會有很大的落差。
不過2019年2月流出的福特新世代的Ranger皮卡間諜照，可以看得到全新世代的Ranger已經不再那麼美式，反而像是一台歐系車，新一代的Ranger有著十分搶眼突出的前保桿，以及與車頭燈組整合相連的水箱護罩格柵。對照全新Amarok的預告圖所秀的只有兩個車門，似乎是單排座，新一代Ranger可以看到四門與雙排座的規畫，它也許比較接近實際量產車。
除了下一代的Amarok與Ranger合作開發，資源共享，福特與福斯的合作計畫下，福斯商旅將推出全新世代的2020年式Caddy，依雙方的全球須略結盟計畫，福斯也將會為福特開發共用底盤和動力的福特全新世代廂型車。
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 新聞列表(03/18/2020)
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